Dehlya Forum

Hallo zusammen,
schaut mal hier.....
http://www.ebay.de/itm/Bootstrailer-mit ... SwJkJWiUph

Dort wird ein Trailer für eine Dehlya 22 verkauft.
Bin nicht verwandt, verschwägert oder befreundet mit dem Verkäufer.

Viele Grüsse
Uli

Hallo Uli,

Bin neu hier im Forum. Der Trailer von dem Link ist meiner. Informationen dazu finden sich bei ebay auf der Artikelbeschreibung. Unsere Dehlya wird nicht mehr getrailert, da sie ihren festen Liegeplatz hat und im Winter auf einen Bock kommt.

Würde mich freuen wenn sich jemand aus dem Forum für den Trailer interessiert

Liebe Grüße

Erledigt !

Hallo,

die Bremsen haben Rost angesetzt und die Reifen sind ca. 10-15 Jahre alt. Das muss repariert und erneuert werden.
Der Trailer hat ansonsten ganz wenig Rost, da er aus verzinktem Stahl gebaut ist.

Bei Ebay in der Artikelbeschreibung findet man weitere Informationen.

Gruß Joshi

Hallo,

ich bin der glückliche neue Besitzer des Trailers.
Jetzt habe ich die Aufgabe, ihn von Friesland nach Berlin zu holen. Mache ich auch - klar. Leider kann der Trailer wegen der defekten Bremsen aber nicht auf eigener Achse nach Berlin geholt werden - ich muß ihn also aufladen. Jetzt meine Frage: Wie breit ist der einachsige Trailer über alles? - Also von Außenkante zu Außenkante der Reifen. Nur so kann ich einen wirklich passenden PKW-Transportanhänger aussuchen. Die Länge des Trailers sollte für keinen Transportanhänger ein Problem sein....
Habe über die Suchfunktion leider keine Maße gefunden - nur die Gewichtsproblematiken....

Vielen Dank und Gruß aus Berlin!
René

Hallo Rene,dann brauchst du ja für den Slippwagen eine Lenkung !S.Lenkung f.Slippwagen Dehlya22
Gruß .S.

Nein ich glaube es ja nicht.
Das Teil lebt ja immernoch.

Muss gerade sehr grinsen.

Viele Grüsse
Uli

... also Sualk ...

... wenn Du uns allen einen ganz großen Gefallen tun möchtest ... dann gib dieses Teil bitte endlich auf den Schrott ... oder verschenke es an jemanden ... dann aber bitte mit PN.

Ganz großen Dank im Voraus!!!!

Detlev

Hallo wieder!

nachdem der Trailer von einer Autowerkstatt hergerichtet wurde, eine TÜV-Vollabnahme bekommen hat und auch Träger des grünen Kennzeichens ist - habe ich zu Saisonbegin die erste Slipfahrt damit machen dürfen.
Ergebnis: nach einigen Kilometern roch es etwas verbrannt und die Felgen wurden warm. Okay - Bremsen also zu scharf eingestellt.
Schlimmer war jedoch, daß keine Rückwärtsfahrt möglich war. Wir haben es dann in der Situation nur so hinbekommen, daß wir die Auflaufeinrichtung mittels passendem Holzstück blockiert haben.....
Ist bestimmt nicht richtig so - Oder??
Ich gehe doch richtig in der Annahme, daß die originalen Einachs-Trailer eine Rückfahrautomatik haben - Oder????
Naja - meiner Werkstatt habe ich dies natürlich sofort erzählt und sie sind auch bereit, nachzubessern - obwohl sie sich selbst auf die Richtigkeit der TÜV-Prüfung verlassen haben.

Meine Frage: ist doch richtig, daß der Trailer rückwärts gefahren werden kann? Und falls ja - gibt es irgendwelche Unterlagen, die ich meiner Werkstatt mitgeben könnte?
Im Google gäbe es ja genügend Einstellhinweise - aber vielleicht hat ja jemand Unterlagen oder erfolgreiche Erfahrungen.
Im Prinzip kann ich das auch selbst machen - nur bei Bremsen bin ich im Allgemeinen etwas zurückhaltender.

Vielen Dank und Gruß aus Berlin!
René

erledigt Gruß S