Hallo liebe Dehlyaner
Was für eine Kielpostion (oben oder unten) empfehlt ihr mir, während das Boot im Hafen oder an der Boje parkiert ist, damit die Führungen und Halterungen vom Wellengang nicht belastet und ausgeschlagen werden? Desgleichen auch für das Ruder, besteht hier auch diese Gefahr für die Lagerbuchsen?
Vielen Dank für Euer Erfahrungen oder das Mitdenken für einen Dehlyafan aus der Schweiz.
MfG
stefan
Kielpostition im Hafen oder an der Boje
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Segel-Horst
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Kielpostition im Hafen oder an der Boje
Hallo Stefan,
ich würde immer den Kiel oben lassen.
1. Das Boot liegt ruhiger.
2. Der Kiel soll garnicht ständig rauf und runter gekurbelt werden.
Das ist eigentlich nur zum Trailern gedacht, na und wenns mal sein
muß...
Mein Ruder binde ich immer fest!
Habe auch schon eine neue Ruderbuchse mir fertigen lassen,da
sie ausgeschlagen war.
Gruß Horst
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Allzeit gute Fahrt!
ich würde immer den Kiel oben lassen.
1. Das Boot liegt ruhiger.
2. Der Kiel soll garnicht ständig rauf und runter gekurbelt werden.
Das ist eigentlich nur zum Trailern gedacht, na und wenns mal sein
muß...
Mein Ruder binde ich immer fest!
Habe auch schon eine neue Ruderbuchse mir fertigen lassen,da
sie ausgeschlagen war.
Gruß Horst
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Kielpostition im Hafen oder an der Boje
Hallo Stefan,
die "Arbeitsposition" des Kiels ist unten (sicher meint Segel-Paule das auch, er schreibt nur "oben"). Beim Segeln sind die Belastungen auf den Kiel viel größer als im Hafen oder gar an der Boje, also kann man ihn beim Parken ruhig unten lassen, außerdem hätte ich keine Lust, jedesmal die 230 Umdrehungen zu kurbeln, wenn ich im Hafen bin. Da ich beim derzeitigen Wasserstand des Bodensees ein festes Ruder benutze, das Dehler ja anbietet, nehme ich an, dass der Koker auch dafür ausgelegt ist und den Kräften standhält.
Gruß
Volker
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Red
skies at night, sailors delight.
die "Arbeitsposition" des Kiels ist unten (sicher meint Segel-Paule das auch, er schreibt nur "oben"). Beim Segeln sind die Belastungen auf den Kiel viel größer als im Hafen oder gar an der Boje, also kann man ihn beim Parken ruhig unten lassen, außerdem hätte ich keine Lust, jedesmal die 230 Umdrehungen zu kurbeln, wenn ich im Hafen bin. Da ich beim derzeitigen Wasserstand des Bodensees ein festes Ruder benutze, das Dehler ja anbietet, nehme ich an, dass der Koker auch dafür ausgelegt ist und den Kräften standhält.
Gruß
Volker
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Red
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Red skies at night, sailor's delight
Kielpostition im Hafen oder an der Boje
Hallo Stefan,
Kiel bleibt unten und das Ruder wird festgesetzt (bei mir mit Klemm-
schraube.) funktioniert seit 10 Jahren so.
MfG
sailor
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D 22 "SUSI"
GZ Bayern
Kiel bleibt unten und das Ruder wird festgesetzt (bei mir mit Klemm-
schraube.) funktioniert seit 10 Jahren so.
MfG
sailor
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Anonymer User
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Kielpostition im Hafen oder an der Boje
Hallo ihr Dialogpartner
vielen Dank für Eure Meinung und die Erfahrungen und Euer Know-how.
Eure Argumente überzeugen mich, ich dachte nur, dass die wechselnden Belastung, die ja während des Segelns vielleicht weniger auftreten, (da der Lateraldruck ja den Kiel fixiert), den Beschlägen nicht so gut bekommen würden.
gute Saison allen !
Stefan
vielen Dank für Eure Meinung und die Erfahrungen und Euer Know-how.
Eure Argumente überzeugen mich, ich dachte nur, dass die wechselnden Belastung, die ja während des Segelns vielleicht weniger auftreten, (da der Lateraldruck ja den Kiel fixiert), den Beschlägen nicht so gut bekommen würden.
gute Saison allen !
Stefan