Da ja nun demnächst die Lochsäge zum Aussägen des Log / Lot Gebers gezückt werden soll - vorher nochmal die Frage, was mich im Rumpfboden ausserhalb des Ballasttanks an der Dy 22 (Bj 1985 oder so) eigentlich erwartet:
Ist das massives Laminat oder ist da ein Schaumkern drin oder ist da Balsa drin?
Wäre gut das vorher zu wissen, weil sich danach ja auch die Behandlung der Lochränder richtet - bei Balsa sicherlich den Kern Epoxy-versiegeln, bei Schaum wohl auch (geht beides zur Zeit ja nur mit massiver Erwärmung), bei massivem Laminat einfach die Rumpfdurchführung mit Sikaflex einsetzen ...
Womit also darf ich (ausserhalb des Tanks) vor dem Kiel und unter dem Cockpitboden rechnen?
Aufbau Schiffsboden
Re: Aufbau Schiffsboden
Hallo Blaupause,
Du wirst normales Massivlaminat finden, sonst würde ja auch ein Innengeber nicht funktionieren.
Viele Grüsse
Uli
Du wirst normales Massivlaminat finden, sonst würde ja auch ein Innengeber nicht funktionieren.
Viele Grüsse
Uli
- Detlev
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Re: Aufbau Schiffsboden
Hallo Blaupause,
so sieht das bei meiner 25er (Bj. 1989) aus. Die Geber sind bugseitig vor dem Ballasttank jeweils ca. 10 - 12 cm seitlich der Kiellinie montiert. Fotos vom Einbauort findest Du in meiner Bildergalerie.
http://www.dehlya.de/index.php?option=c ... &Itemid=29
Die nach der Bohrung übrig gebliebene Scheibe ist ungleichmäßig dick im Maß 12 bis 16 mm.
Goodewind Ahoi!
Detlev
so sieht das bei meiner 25er (Bj. 1989) aus. Die Geber sind bugseitig vor dem Ballasttank jeweils ca. 10 - 12 cm seitlich der Kiellinie montiert. Fotos vom Einbauort findest Du in meiner Bildergalerie.
http://www.dehlya.de/index.php?option=c ... &Itemid=29
Die nach der Bohrung übrig gebliebene Scheibe ist ungleichmäßig dick im Maß 12 bis 16 mm.
Goodewind Ahoi!
Detlev
... der Weg ist das Ziel!
Re: Aufbau Schiffsboden
Super, danke für die Info.