12 V und 24 V Bordelektrik

Alex Steinberg
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von Alex Steinberg »

Hallo zusammen,

so habe jetzt am Wochenende ein Paar Bilder gemacht und in Album gestellt. Hoffe sie sind Hilfreich, wenn Fragen sind immer her damit.
Müssen jetzt nur den Maßtfuß wieder Montieren und dann gehts hoffentlich weiter :?
Der kam uns am Sonntag entgegen wie wir die Windex Montieren wollten und dazu dem Mast gelegt haben :(
Holz ist gut nur die Schrauben waren, wie es den anschein hat, mit Sikaflex eingeklebt aber ohne halt im Holz.
Werden jetzt Helikoil (http://www.boellhoff.com/de/de/verbindu ... licoil.php) einsetzen und vernünftige Schloßschrauben verwenden. Im Winter fliegt des Holz raus und Alu kommt rein, wie schon so oft beschrieben <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="
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ortwinz
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von ortwinz »

hallo!

geht auf gas!

ich verbaue in meine 22er eine gasanlage, bin in co unterwegs, für 3 wochen, mit einer 5 kg gasflasche werde ich da kein problem haben(incl. gefrierfach)!
weiters hab ich dann auch noch die pantrie, zweiflammig drauf hängen!

wörtherseegrüße

ortwin
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stricki3
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von stricki3 »

Hallo Ortwinz,
das ist interessant! Ich habe auch Gas auf meinem Schiff. Wie hast Du die Installation gemacht? Machst Du Dir keine Sorgen um sich im Schiff sammelndes, an irgendeinem Leck ausgetretenes Gas?
Gruß
Ludger
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ortwinz
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von ortwinz »

hallo ludger!

mach alles neu, keine gebrauchtens teile, dann ist gas weniger gefährlich als spiritus und co. hast du einen gw-intstalateur in deinem freundeskreis? der macht dir das!

mfg.
ortwin
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Ventix
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von Ventix »

Hallo Ortwinz,

nach meiner ganz persönlichen Meinung halte ich von Gasanlagen auf kleinen Schiffen nur wenig.
Bitte teil uns doch einmal mit, wie du die sichere Lagerung der 5 Kg Gasflasche mit Außenentlüftung im Bodenbereich im Detail realisiert hast ???

Grüße
Ventix
Beste Grüße

Ventix
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ortwinz
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von ortwinz »

hallo!

macht mit gas nix selber! mein nachbar ist installate, wir haben das zusammen geplant, und er führt es dann so aus, mein boot liegt im moment noch an der boje, hole es nächste woche raus, und dann instalieren wir kocher und kühlschrank! ich werde bevor ich inden urlaub fahre dann foto´s posten! eine zwangsentlüftung, wird ein "must have", ähnlich wie beim wasserballast!

wörtherseegrüße

ortwin
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Ventix
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von Ventix »

Hallo Ortwinz,

ich bin gespannt auf Deine Fotos ;)

Ein schönes Segelwochenende
Ventix
Beste Grüße

Ventix
Starfish
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von Starfish »

Hallo Forum,

nachdem ich endlich den Erwerb einer Dehler 25 (Baujahr 1985) abgeschlossen habe (besten Dank für die Tipps des Forums!), habe ich nach einer gründlichen Inspektion der elektrischen Anlage beschlossen, diese komplett neu zu installieren. Von den existierenden Komponenten werde ich nur das Mobitronic Ladegerät und die 150Ah-Batterie behalten. Der Rest (Kabinenbeleuchtung, Positionslampen, Schalter, Kabel, etc.) fliegt 'raus. Alle Verkabelung (Mast und Boot) und Durchführungen will ich ebenfalls neu machen.

Frage: Gibt es in der Dehler 25 bereits Kabelschächte über die man das Boot verkabeln kann oder muss man sich das irgendwo durchmogeln? Ich habe bislang keine einladenden Vorbereitungen gefunden.

Viele Grüße vom Schwielowsee!

Starfish
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Detlev
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von Detlev »

Hallo Starfish,

ich habe meinen "Kabelbaum" in der DY25 auf Stb. an der Außenwand der Schwalbenkästen verlegt. Der Weg geht also vom Maschinenraum (dort stehen beide Batterien) über den Schrank Stb.-achtern (Ladegerät und Transverter, Sicherungskasten, Einspeisung Landstrom mit Sicherungsautomat) über die Schwalbenkästen zum Bug. Dort (über der Pantry) befindet sich noch der original verbaute Schaltkasten. In diesem Jahr soll die alte Zuleitung zu diesem Kasten ersetzt werden (2 x 6 mm2 oder mehr), weil bei Zuschaltung von Verbrauchern ein Spannungsabfall erfolgt.

Viele Dinge habe ich vom Voreigner übernommen, bin aber nicht mit allen Lösungen zufrieden, obwohl alles von einem Elektriker ausgeführt worden ist. Ich würde heute eine "dezentrale" Lösung bevorzugen. Das heißt: mit großem Querschnitt (6 - 10 mm2) jeweils im Heckbereich und im Bugbereich eine Verteilung versorgen, von der aus dann die Verbraucher versorft werden. Für die Verteilung kann ich die 6er und 12er Verteiler von Blue Sea empfehlen. Der besondere Vorteil besteht darin, daß plus und minus am selben Kasten geklemmt werden und die Zuleitung beider Pole an diesem Kasten erfolgt. Es werden handelsübliche KFZ-Flachsicherungen verwendet. Somit gehen bei Bedarf auch die baugleichen Sicherungsautomaten. Schau mal hier: http://bluesea.com/category/5/21/productline/126 Ich habe meine damals bei SVB gekauft.

Goodewind Ahoi!

Detlev
... der Weg ist das Ziel!
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Ventix
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Re: 12 V und 24 V Bordelektrik

Beitrag von Ventix »

Hallo Starfish,

ich habe meine Elektrik im letzten Winter weitgehend erneuert. Fotos findest Du in meiner Bildergalerie
Der Hauptkabelbaum liegt bei mir auf der Steuerbordseite in einem flexiblen Lehrrohr hinter den Schwalbennestern.
Dabei habe ich die Originalkabel aber weitgehend erhalten - zumindest die, die für mich noch ok waren.
Ich habe lediglich die Enden abgeschnitten, neu abisoliert und mit Aderhülsen versehen
Kabel mit 10 mm2 habe ich nur zur Reihenschaltung der Batterien, zum Hauptschalter bzw. zum E-Motor geführt.
Ansonsten halte ich die Verlegung von solchen Querschnitten für die normale Beleuchtung, Radio, Kühlbox etc. in unseren "kleinen" Booten für etwas übertrieben.

Grüße
Ventix
Zuletzt geändert von Ventix am Montag 18. Oktober 2010, 20:56, insgesamt 1-mal geändert.
Beste Grüße

Ventix
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