Hallo Forum,
kurze Vorstellung: Kieler, 41 Jahre und nun Eigner einer Dehler22 (die Semper Fidelis, ehem. Venus).
Nach einigen älteren Kleinseglern möchte ich nun mehr Zeit auf dem Wasser verbringen als am Boot zu arbeiten.
Zu zwei Leckstellen mit Flecken am Innenstoff beschäftigen mich folgende Fragen:
Den hier gefundenen Tip mit einem Knetmasse-Wasserbecken an allen Aufbauten will ich im Frühjahr umsetzen, wie aber komme ich an die Anbauteile?
Laufen alle Schrauben an Deck in einlaminierte Gewinde oder muß ich die Innenschale öffnen um z. B. die Muttern Sprayhoodbügelhalter zu erreichen?
Kann ich den Mastfuß einfach von Deck aus lösen oder muß ich auch hier von unten Arbeiten ausführen?
Gruß aus Kiel
Ulixes
Dehler22: Wo sind Muttern hinter der Innenschale ???
Re: Dehler22: Wo sind Muttern hinter der Innenschale ???
Hallo Ulixes,
die 4 Befestigungsschrauben des Mastkokers reichen bis in die Kajüte und sind dort mit 4 Stoppmuttern gesichert. Einfach von innen den Deckel abschrauben und du siehst die Muttern. Den Mastkoker ohne Schäden am Gelcoat zu entfernen dürfte nicht ganz so einfach sein da dieser von unten mit Silikon eingestrichen wurde. (Eventuell mit einem 0,2 mm Stahdraht "sägen" ?)
Die Stahlbolzen für die Befestigung der Relingsstützen, die Leitöse für die Fock, die Winschen, die Schraubverbindungen rechts und links für die Srayhood wie auch alle Klampen haben jeweils einlaminierte Gewinde. Gleiches gilt für die Genuaschienen (nur ab Werk !).
Böse wird`s eher bei den Führungsschienen für das Schiebeluk oder den Tenax-Kugelköpfen für die Sprayhood: da stecken lediglich selbstschneidende Gewinde im Balsaholz ...
Schau dir die Dichtungen mal genauer an. Die selbstklebenden Dichtungen taugen nach unseren Erfahrungen nicht viel. Bei hohen Temperaturen löst sich der Kleber und die Dichtungen verrutschen. Besser,aber auch schwieriger auszuführen ist es, die Dichtungen mittels Kontaktkleber aufzubringen. Bei älteren Dichtungen würde ich keine Zeit investieren sondern sofort austauschen. Durch die Innenschale ist eine Lecksuche oftmals aufwändig und langwierig ... Im Frühjahr muss ich da auch noch einmal ran...
Die Lecksuche mit dem Wasserbassin um einzelne Beschläge funktioniert sehr gut. Man muss aber Geduld haben (kann durchaus 12 Std. dauern !) und immer nur einen Beschlag nach dem anderen testen. Wegen der Viskosität / Oberflächenspannung des Wassers: Spüli o.ä. nicht vergessen.
Gruß Franz
die 4 Befestigungsschrauben des Mastkokers reichen bis in die Kajüte und sind dort mit 4 Stoppmuttern gesichert. Einfach von innen den Deckel abschrauben und du siehst die Muttern. Den Mastkoker ohne Schäden am Gelcoat zu entfernen dürfte nicht ganz so einfach sein da dieser von unten mit Silikon eingestrichen wurde. (Eventuell mit einem 0,2 mm Stahdraht "sägen" ?)
Die Stahlbolzen für die Befestigung der Relingsstützen, die Leitöse für die Fock, die Winschen, die Schraubverbindungen rechts und links für die Srayhood wie auch alle Klampen haben jeweils einlaminierte Gewinde. Gleiches gilt für die Genuaschienen (nur ab Werk !).
Böse wird`s eher bei den Führungsschienen für das Schiebeluk oder den Tenax-Kugelköpfen für die Sprayhood: da stecken lediglich selbstschneidende Gewinde im Balsaholz ...
Schau dir die Dichtungen mal genauer an. Die selbstklebenden Dichtungen taugen nach unseren Erfahrungen nicht viel. Bei hohen Temperaturen löst sich der Kleber und die Dichtungen verrutschen. Besser,aber auch schwieriger auszuführen ist es, die Dichtungen mittels Kontaktkleber aufzubringen. Bei älteren Dichtungen würde ich keine Zeit investieren sondern sofort austauschen. Durch die Innenschale ist eine Lecksuche oftmals aufwändig und langwierig ... Im Frühjahr muss ich da auch noch einmal ran...
Die Lecksuche mit dem Wasserbassin um einzelne Beschläge funktioniert sehr gut. Man muss aber Geduld haben (kann durchaus 12 Std. dauern !) und immer nur einen Beschlag nach dem anderen testen. Wegen der Viskosität / Oberflächenspannung des Wassers: Spüli o.ä. nicht vergessen.
Gruß Franz
Re: Dehler22: Wo sind Muttern hinter der Innenschale ???
Hallo Franz,
meinen Dank für die umfassende Antwort mit Detailbeschreibung...
Du führst selbstklebende Dichtungen auf.... Wo finde ich diese Dinger???
Gruß
Ulixes
meinen Dank für die umfassende Antwort mit Detailbeschreibung...
Du führst selbstklebende Dichtungen auf.... Wo finde ich diese Dinger???
Gruß
Ulixes
Re: Dehler22: Wo sind Muttern hinter der Innenschale ???
z. B. bei der Marina Großenbrode
Gruß Franz
Gruß Franz
Re: Dehler22: Wo sind Muttern hinter der Innenschale ???
Hallo....
Ich meinte nicht das Ersatzteil sondern den Einbauort am Boot wo Dichtungen statt Dichtmasse verbaut wurden....
Hatte bisher nur am Motor mit Dichtungen zu schaffen...
Gruß
ulixes
Ich meinte nicht das Ersatzteil sondern den Einbauort am Boot wo Dichtungen statt Dichtmasse verbaut wurden....
Hatte bisher nur am Motor mit Dichtungen zu schaffen...
Gruß
ulixes
Re: Dehler22: Wo sind Muttern hinter der Innenschale ???
Hallo,
ich glaube es gibt bei den Dehlyas/Dehler 22 und 25 auch leichte Unterschiede je nach Baujahr:
"die 4 Befestigungsschrauben des Mastkokers reichen bis in die Kajüte und sind dort mit 4 Stoppmuttern gesichert. Einfach von innen den Deckel abschrauben und du siehst die Muttern. Den Mastkoker ohne Schäden am Gelcoat zu entfernen dürfte nicht ganz so einfach sein da dieser von unten mit Silikon eingestrichen wurde. (Eventuell mit einem 0,2 mm Stahdraht "sägen" ?"
Bei meiner Dehlya ist der Mastkoker nicht mit Stoppmuttern gesichert. Ich konnte die alten Schrauben des Kokers einfach rausschrauben und den Koker relativ leicht abziehen. Ich habe den alten Guss-Koker durch einen neuen stabilen VA Koker ersetzt.
Dichtungen gibt es an verschiedenen Stellen bspw. Backskisten, etc. Bezug ist über die Marina Grossenbrode, Fa. Ruegg, etc. möglich. siehe Ersatzteilliste...welche meinst Du Franz?
Beste Grüße
Claus
ich glaube es gibt bei den Dehlyas/Dehler 22 und 25 auch leichte Unterschiede je nach Baujahr:
"die 4 Befestigungsschrauben des Mastkokers reichen bis in die Kajüte und sind dort mit 4 Stoppmuttern gesichert. Einfach von innen den Deckel abschrauben und du siehst die Muttern. Den Mastkoker ohne Schäden am Gelcoat zu entfernen dürfte nicht ganz so einfach sein da dieser von unten mit Silikon eingestrichen wurde. (Eventuell mit einem 0,2 mm Stahdraht "sägen" ?"
Bei meiner Dehlya ist der Mastkoker nicht mit Stoppmuttern gesichert. Ich konnte die alten Schrauben des Kokers einfach rausschrauben und den Koker relativ leicht abziehen. Ich habe den alten Guss-Koker durch einen neuen stabilen VA Koker ersetzt.
Dichtungen gibt es an verschiedenen Stellen bspw. Backskisten, etc. Bezug ist über die Marina Grossenbrode, Fa. Ruegg, etc. möglich. siehe Ersatzteilliste...welche meinst Du Franz?
Beste Grüße
Claus