Mastbruch Dehlya25

[Uli]

Hallo Hoelzgen,
Hast du inzwischen einen neuen Mast?
War es ein Versicherungsschaden?
Viele Gruesse
Uli

[Jens]

Mich würde nach wie vor interessieren, wie es zu dem Mastbruch gekommen ist. Ich denke, dass man aus den Fehlern lernen kann .

Jens

[FSA Segelsport]

Masten für D22/25 werden von uns mit einem neuerem, leichteren und moderneren Profil geliefert. Hierbei werden
auch die Komponenten wie Mastfuß und Topgalgen grundsätzlich integriert. Der Mastfuß wird zum Beispiel aus
hochwertigem und poliertem V4A gefertigt - der Topgalgen wird wie auf modernen Yachten heute üblich in das Mastprofil eingebunden und
fest verschweißt. Auch die Salinge wurden vom Winkel und Steigung für diese Bootstypen optimiert.


FSA Segelsport

[kabel69]

Hallo Hoelzgen,

hast du jetzt einen neuen Mast? Vor allem, was hat er mit allen Beschlägen gekostet? Oder weiß ein anderer vielleicht eine grobe Hausnummer? Reichen 1000 €?

@ FSA Segelsport:

In deinem letzten Bild ist der Mastkoker zu sehen und dass der neue Mast schmaler ist und beim Aufrichten nicht mehr am Mastkoker hinten flächig anliegt. Wie ist das Problem gelöst worden? Hast du den Mastkoker aufgefüttert, sodass wieder ein passender Anschlag vorhanden ist?

Gruß, Gerald

[FSA Segelsport]

Das neue Mastprofil hat die gleichen Aussenabmessungen, ist aber nach vorne und achtern stärker profiliert.
Der Mast ist bewußt mit Abstand zur achteren Seite des Mastkokers positioniert, da wir hier keinen Druck
mehr auf den Mast ausüben möchten. Der Mast ist besser trimmbar und steht eh auf dem Maststuhl, wird fixiert
durch den Mastbolzen und gehalten durch das stehende Gut - nicht durch die Rückseite des Mastkokers !

Preis des neuen Mastes ca. 1900,- € ungeriggt.

FSA Segelsport

[Ventix]

Hallo FSA,

... der Mastkoker auf Euren Fotos ist aber nicht original - oder?
Der sieht irgenwie flacher und breiter als das Original aus.

Grüße
Ventix

[FSA Segelsport]

Doch, ist der original Aluguß-Koker von Dehler.

FSA