Geschrieben: 21.01.2009 21:32
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Hallo Segel-Paule,
es reicht völlig aus, irgendein Gewicht (zB. SW 24er Mutter, Ringschlüssel etc.) in ein Auge einzubinden. Die Schwerkraft sorgt dafür, dass es keinen Kontakt zwischen Metall und Rumpf/Antifouling gibt.
Dies alles ist nur erforderlich, wenn der Geber zwischen Kiel und Ruder sitzt. Vor dem Kiel dürfte das Eigengewicht der Leine ausreichen um unter den Rumpf zu kommen.
Gruß
Brommy
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Moin,
die Idee mit dem Teflon oder Silikonhaltigem Spray (KFZ Cockpitspray)wird schon seit Jahren sehr erfolgreich praktiziert. Wichtig aber antrocknen lassen und das Ding sollte noch nicht zu viel Oberflächenkratzer haben. Ein zwei mal in der Saison gemacht und das Schauferad sieht immer neu aus.
Alternativ hat sich auch Melkfett aus der Drogerie sehr positiv gezeigt. Damit hat man in Holland schon Versuche als Antifouling Ersatz gemacht. Läßt sich allerdings bei dem kleinen Rädchen schlecht gleichmäßig auftragen. Aber beim Antriebs-Propeller und Motorschäfte sehr hilfreich.
Gruß skipper vom Wattenwurm
die Idee mit dem Teflon oder Silikonhaltigem Spray (KFZ Cockpitspray)wird schon seit Jahren sehr erfolgreich praktiziert. Wichtig aber antrocknen lassen und das Ding sollte noch nicht zu viel Oberflächenkratzer haben. Ein zwei mal in der Saison gemacht und das Schauferad sieht immer neu aus.
Alternativ hat sich auch Melkfett aus der Drogerie sehr positiv gezeigt. Damit hat man in Holland schon Versuche als Antifouling Ersatz gemacht. Läßt sich allerdings bei dem kleinen Rädchen schlecht gleichmäßig auftragen. Aber beim Antriebs-Propeller und Motorschäfte sehr hilfreich.
Gruß skipper vom Wattenwurm