Dehlya 25 läuft nun bei EBAY

[Dödel]

[quote="silverchregu"]Zenit überschritten... <img src="{SMILIES_PATH}/icon_eek.gif" alt=":shock:" title="Ersch

[Jule]

Schön, dass ich nicht der Einzige bin, der so denkt...

Ein paar Inge möchte ich doch noch anmerken:
1. Ich glaube schon, dass ich ganz genau weiß, was ich will und es auch beurteilen kann.
Ein bisschen Erfahrung in der Regatta Segelei habe ich vielleicht schon im Vergleich zu manch Anderem:
Drachen (Europamaeisterschaft, mehrere Kieler Wochen, Grand Prixes, mehrere Deutsche Meisterschaften, viele Ranglistenregatten in 12 Jahren)
H Boot (Kieler Woche, mehrere Deutsche Meisterschaften, viele Ranglistenregatten in 10 Jahren)
X 35 (Copa del Rey Palma, mehrere Regatten als Vorbereitung)
X 99 (2x Worldcup und einge Regatten)
IMX38 viele Regatten, X302, X332 Sport
Lierba A (2x Centomiglia & Gorla)
Einige Klassische Risse (75iger nationeler Kreutzer, 75 Schärenkreutzer, 8mr, 8KR Yawl)
Vielleicht lässt sich daran erkennen, dass es mir mit Nichten um eine Außenwirkung oder darum geht, dass ich Glanz auf meinem Schiff brauche. Ich kann jederzeit ein H-Boot und zwei Drachen bewegen, auch alleine, wenn ich es nur will, aber zum einfach so rumdödeln brauche und will ich es nicht. Ganz abgesehen von einem wunderschönen 90 Jahre alten 12,5 m langen Schiffchen, wie dem 75iger bei dem ich immer mitsegeln kann, wenn ich möchte. Eigentlich bin ich sowieso bekloppt, ein eigenes Schiff (wie meine Dehlya und meine Laser) zu unterhalten. Also so what...

Von daher ist mir schon bewußt, was ich zu dem Thema von mir gebe. Insbesondere zu den Möglichkeiten der Dehlya:
Man kann mit jedem Schiff gewinnen, wenn es keine abnormalen Bedingungen hat. Und Es kommt halt wirklich auf die Mannschaft und insbesondere den Steuermann an *frei nach Frank Schönfeld: "Das ist unser Steuermann, der alles nur nicht steuern kann...". Also bitte den Kommentar mit den langsamen Dehlyas, die von den Dekanats locker zwei Astenden geschlagen wurden! Ich will keinem zu nahe treten, aber der hast vielleicht nicht gekonnt. Wir waren 2004 zusammen mit unserem Gegner (einem Internationalen Folkeboot mit gleicher Yardstickzahl, wenn ich richtig erinnere) fast zwei Runden vor dem Rest der Gruppe. Gute Leute halt...

Regattasegeln ist für mich einfach inzwischen in einer Bootsklasse in one design. Und wenn ich das richtig machen will, ist das Schiff für Familie und daddelig das Wasser genießen einfach nicht mehr wirklich entspannt (siehe Drachen: hier fahren wir persönlich seit sechs Jahren ohne Winschen die Genoua).

Wie ich schon weiter oben geschrieben habe, ist meine Entscheidung von 1992 immer noch aktuell und im Winter grade vollständig überdacht worden:
Nachdem ich mich fast zwei Jahres ehr intensiv mit dem Thema beschäftigt habe, habe ich den Wasserbalast im April verschließen lassen und eine Bombe unten an den Kiel anbringen lassen. Dies natürlich nicht ohne viele Gespräche mit in meinen Augen sehr guten Bootsbauern (und Meistern), Schiffbauingenieuren bis hin zu Telefonaten mit van de Staad. An anderer Stelle dazu vielleicht später mehr...

Gerne möchte ich aber noch auf einen Punkt eingehen, der gebracht wurde:
Gerne gehe ich durch die Vereine. Gerne schaue ich mir dort die Schiffe an. Von Flensburg im FSC über Kiel am Hindenburgufer bis nach Lindau am Bodensee lassen sich viele wunderschöne Schiffe finden, die ich auch gerne anschaue. Manche davon auch gerne einmal segele oder segeln würde. Jedenfalls ich bin verdammt froh darüber, dass mir nicht an jedem Steg mein Schiffchen entgegenbringt und es so nicht zum Einheitsbrei der Massen geworden ist. Ich kenne einige Eigner von sehr schönen, auch großen aber oft auch teuer zu unterhaltenden Schiffen, die immer wieder beipflichten, wie ungeheuer praktisch das Schiff ist und die auch gerne mal mitkommen. Das Schiff ist schnell seeklar und ebenso schnell wieder aufgeräumt.
Auch habe ich festgestellt, dass manche Vereine gerne Gastliger im vorderen Bereich des Hafens wegkomplimentieren, um dort vernünftige Schiffe an der Clubterrasse zu haben. Mir ist das in den ganzen Jahren noch nie passiert...

Zum Thema Versicherung: Auch ich habe die Versicherung meines Schiffes letztes Jahr genau unter die Lupe genommen und angepasst: Mit Pott und Bann und Trailer liege ich bei einem Versicherungswert von €35.000. Das wäre der Zeitwert, den ich zugesichert bei Totalverlust ersetzt bekommen würde. Die Neuwertversicherung habe ich vor fünf Jahren in eine Zeitwertversicherung gewandelt, da es einfach zu teuer wurde. (bei den Regattaschiffen sind Neuwertversicherungen gang und gebe und ganz normal. Da bekommt man zB bei Mastbruch sämtlichen Schaden auch inklusive Segel ersetzt ohne Abzug neu für alt).

Also ich mag mein Schiff und da bin ich mir auch sicher
Jeder kann sein Eigentum verramschen wie er will. Kann Geld verbrennen und davon überzeugt sein. Wichtig ist bloß, und das habe ich insbesondere nach meinem Beitrag gesehen, dass die nicht auf eine ganze Gruppe durchschlagen darf. Es kann nicht sein, dass ein oder zwei Individuen, nur um ihr Handeln (sich selbst gegenüber) zu rechtfertigen, die Gemeinschaft auf diese Spur herunterziehen...

Ich will hier wirklich keinem auf die Füße treten (erst recht als "Neuling" / frisch angemeldet), aber manche Dinge möchte ich einfach loswerden...

Gruß
Jule

[Dödel]

Also ich mag mein Schiff und da bin ich mir auch sicher
Jeder kann sein Eigentum verramschen wie er will. Kann Geld verbrennen und davon überzeugt sein. Wichtig ist bloß, und das habe ich insbesondere nach meinem Beitrag gesehen, dass die nicht auf eine ganze Gruppe durchschlagen darf. Es kann nicht sein, dass ein oder zwei Individuen, nur um ihr Handeln (sich selbst gegenüber) zu rechtfertigen, die Gemeinschaft auf diese Spur herunterziehen...

Hallo,

kann denn wahre Liebe Sünde sein?
Ja, so ist es halt. Bei Liebe sitzt die Geldböre locker.

Meine Einschätzung sucht nicht den Zweck einer Rechtfertigung. Auch ist es nicht üblich, daß Schwärmerei eine Grundlage für eine gesicherte Seelenlage stellt. Es ist eher mürbende Passion, die hier teils (oder mehr gemeinschaftlich?) auf Käufer weitergewälzt werden soll.

Auch bin ich nicht verschont von Schwärmerei: Die Arztkosten für ein Tier übersteigen ein mehrfaches des Anschaffungspreises. Besonders jetzt zum Ende der Lebenszeit. Rationale Überlegungen? Komplette Fehlanzeige.
Aber ich beschwere mich nicht und trage *meinen* Knall mit Fassung.

Jau, die Einschätzung nach IMS oder ORC, ähh ... wäre ein schönes Benchmark

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... r/u2071646
(die jeanneau attalia) gibt es auch als Kielschwert-Version
Peter

[kajala]

Hallo Dehlyaners,
bis letzte Saison war ich auch stolzer Besitzer einer sehr schönen 25 er und war immer gern bei euch im Forum, weil es einfach sachlicher ist und die Beiträge nicht wie in manchen anderen Foren in die Unsachlichkeit abschweifen...

Ich wünsche euch, dass solche Diskussionen wie sie gerade geführt wurden nicht öfters auftauchen, da sie dem Stil des Dehlya forums schaden.

Lasst euch eure schönen Dehlyas nicht mdigreden- es sind tolle Boote mit denen man sehr schön segeln kann und an die man auch gerne zurückdenkt wenn sie denn auch an einen neuen Eigner übergeben wurden!

Viele grüße aus dem Süden

Kajala

[silverchregu]

@Peter: Da hast Du recht - für ein wenig mehr gibts auch viel mehr Boot zur Zeit... aber das ist eine andere Diskussion.
Peter, darf ich Dich fragen wieso Du denn eine 22er DY segelst? Da hast Du doch sicher auch nen Grund für? Jedenfalls kommst Du, so habe ich das irgendwoher aufgeschanppt, ziemlich gut klar mit ihr auf der Ostsee - oder?

[ixylon]

Warum reagiert ihr noch auf diesen geistigen Dünnsch....
Ich habe mir abgewöhnt bei solche Leuten unnötige Energie zu investieren.

[Werner]

Liebe Dehlyaner,

ich muss jetzt auch "meinen Senf" dazu geben:
Die Streiterei über den Wert einer DY25 ist doch wohl müßig. Wenn jemand etwas gefällt, muss er den Kaufpreis/Wert vor sich selbst rechtfertigen und vor sonst Niemandem! Auf der anderen Seite muss man sich beim Verkauf einer Sache über den realistisch erzielbaren Verkaufspreis und über die sich daraus ergebende Art des Angebots/Verkaufs im Klaren sein. Ich habe im Frühjahr meine D22 verkauft, und nicht den Weg über Ebay gewählt, da ich einen Mindestwert des in gutem Zustand und gutem Ausrüstungsstand befindlichen Bootes eingeschätzt habe, und nicht unter diesem Wert verkaufen wollte. Ich musste das Boot auch nicht verkaufen, was einige Interessenten, welche im Glauben waren, dass ich ihnen die D22 "schenke", dann vor den Kopf gestoßen hat! Ich habe die D22 dann problemlos im Frühjahr an einen Interessenten zu dem von mir vorher abgeschätzten Wert verkauft. Zu bemerken ist hierbei, dass der Käufer kein Neuling oder Ahnungsloser sondern ein ehemaliger DY22-Segler war, der zwischenzeitlich ein anderes Boot hatte, und jetzt wieder eine Dehler wollte. Ich bin sicher, dass er mit seinem Kauf zufrienden ist. Wenn ein anderer Verkäufer sein Boot über Ebay anbietet, muss er damit rechnen, dass er im ungünstigen Fall den gewünschten und realistischen Marktwert nicht erreicht. Das ist aber dann sein Risiko und bedarf keines Kommentars.

Gruß
Werner

[Dödel]

@Peter: Da hast Du recht - für ein wenig mehr gibts auch viel mehr Boot zur Zeit... aber das ist eine andere Diskussion.
Peter, darf ich Dich fragen wieso Du denn eine 22er DY segelst? Da hast Du doch sicher auch nen Grund für? Jedenfalls kommst Du, so habe ich das irgendwoher aufgeschanppt, ziemlich gut klar mit ihr auf der Ostsee - oder?

Hallo,

ja, das gefällt mir jedenfalls auch nicht, ist aber Realität, Boote in bester Bauqualität.
Ich denke mir immer insgeheim im Hintergrund, welchen Spannungsbogen eine Person zu erfassen vermag, die mit folgendem "Witz" offenbar vordergründig kokettiert: Segeln ist wie kalt duschen und dabei Geld zerreißen.
Bezüglich bester Bauqualität:
Ein IF meide ich wie die Cholera und in der Folge alle Langkieler: Der einzige Grund sind 12h von Helgoland nach Cuxhaven auf einem IF gegenan, näh.

Zufall, durch meine Frage im Hafen "Willst Du verkaufen"? Der war froh und ich war froh.

Geht so, denn beim Wetter bin ich ein Weichei (das heißt, ist verstehe notgedrungen die Wettersituation) und, die westl. Ostsee ist nur halb so schlimm wie die Westküste. Meine Körpergröße ist für eine DY etwas herausgewachsen. Ein Argument, das auch nicht jeder mit mir gemeinsam hat <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="

[benzoca]

Also liebes Forum, langsam fühle ich mich angegriffen.

1. habe nicht ich den Thread über die Auktion gestartet
2. habe ich nicht angefangen über den VK Preis zu diskutieren
3. habe ich die Dehlya bestimmt nicht schlecht geredet ( ICH HABE NOCH EINE 25er !!!!! )
4. ich habe Niemanden persönlich angegriffen oder etwas unterstellt
5. bin ich kein "Individuum", dass hier versucht den VK Preis zu rechtfertigen... warum auch?

Ich habe unter Zeitdruck (2 Monate) eine Dehlya 25 zu verkaufen versucht. Diese Dehlya war zum Zeitpunkt des Verkaufes in besserem Zustand als viele der im Netz für den 3fachen Preis kursierenden Angebote !
Das Boot wurde mehrfach von Interessenten begutachtet und gesegelt (vor der Auktion) und durchweg für sehr gut befunden !! Das Argument ihres Werdeganges zieht also nur sehr bedingt!
Niemand war bereit mehr wie 8000 Euro zu zahlen was sicher auch am fehlenden Trailer gelegen hat. Die Auktion war dann der letzte und offensichtlich gescheiterte Versuch, wenigstens das eingesetzte Geld wieder zubekommen.
Ich habe eher das Gefühl, hier wird versucht diese Dehlya schlecht zu reden um sie von der Eigenen abzuheben und den Traum vom Wert des Bootes weiterleben zu können!
Eigentlich dachte ich, es wäre interessant für euch und meine Erfahrungen würden gut ins Dehlya Forum passen. Geht es nicht gerade um solche speziellen Infos in einem Forum?

Und wenn ich dann etwas von 20.000 Euro für eine Dehlya lese... Sorry.. aber da hab ich Tränen vor lachen in den Augen. Das ist ja schon mehr wie weltfremd!
Bitte bitte... zeigt mir die Person die bereit ist diese Summe auszugeben. Ich verkaufe auf der Stelle meine vollausgestattete 90er Dehlya 25 mit EBD und Trailer. Besichtigung/Probesegeln jederzeit möglich! Zustand sehr gut !!!!

Und bevor hier wieder Stimmen laut werden: ich würde das Boot nicht verkaufen weil die Dehlya mir nicht gefällt, sondern weil ich von dem Erlös eine Gleichwertige kaufen könnte und 10000 Euro aufs Sparbuch meiner Tochter legen kann!!

[Loctite]

hallo benzoca
ich sehe hier keine angriffe dir gegenüber.wohl aber denen gegenüber , die sich mit ihren preisvorstellungen an makler und börsen orientieren.
im übrigen, es finden sich auch leute die für weniger boot mehr geld bezahlen.da wären zuallererst die neubootkäufer.
nach meiner einschätzung ist dein verkauf nicht an dir oder deinem boot , sondern einzig und allein an deiner zeitvorgabe und dem verkaufsportal gescheitert.
übrigens, die dir angebotenen 8000,- plus neuem trailer sind etwa 11000,- plus neue polster sind ca 12000,- und schon passt es wieder.