Unterbringung Tank für Außenborder ?
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo zusammen,
hier meine Lösung:
auf Maß gemachter Edelstahltanke in geschrägter Form unter der Heckklappe.
Inhalt: 14 !!! Liter. Das reicht auch für längere Strecken.
Gruss
Uli
hier meine Lösung:
auf Maß gemachter Edelstahltanke in geschrägter Form unter der Heckklappe.
Inhalt: 14 !!! Liter. Das reicht auch für längere Strecken.
Gruss
Uli
- Dateianhänge
-
- Treibstofftank unter Heckklappe26.JPG.JPG (161.43 KiB) 3547 mal betrachtet
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo,
vielen Dank für Eure zahlreichen Beiträge, das Thema scheint ja doch von Interesse zu sein. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="L
vielen Dank für Eure zahlreichen Beiträge, das Thema scheint ja doch von Interesse zu sein. <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="L
Beste Grüße
Ventix
Ventix
- Detlev
- Beiträge: 1712
- Registriert: Dienstag 12. August 2008, 21:58
- Wohnort: Lehnin (Land Brandenburg)
- Kontaktdaten:
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo Ventix,
ich würde den Deckel so lassen, wie er ist und lieber einen separaten Anschluß schaffen. Geh mal zu einem AB-Motorenhändler und schau Dir die Tankstutzen an. Hier findest Du vielleicht was passendes für den Einbau an der Oberseite des Tanks. Wenn Du den Tank doch mal rausnehmen wilst, dann sollte der daran angeschlossene Lüftungsschlauch über eine Kupplung verbunden werden. Es gibt von verschiedenen Motorenherstellern eine gute Verbindung für den "fliegenden Einbau" im Schlauch. Vergiß auch nicht, einen Benzinfilter in die Zuleitung zum AB-Motor einzubauen. Das spart Dir (in Verbindung mit ein paar Tropfen Spiritus im Tank) eine Menge Ärger.
Auf jeden Fall ist es gut, wenn der Durchgang zum Heck nicht verbaut wird. Die Heckklappe ist ja schließlich auch dazu da, daß man einen bequemen Zugang zur Badeleiter hat.
Goodewind Ahoi!
Detlev
ich würde den Deckel so lassen, wie er ist und lieber einen separaten Anschluß schaffen. Geh mal zu einem AB-Motorenhändler und schau Dir die Tankstutzen an. Hier findest Du vielleicht was passendes für den Einbau an der Oberseite des Tanks. Wenn Du den Tank doch mal rausnehmen wilst, dann sollte der daran angeschlossene Lüftungsschlauch über eine Kupplung verbunden werden. Es gibt von verschiedenen Motorenherstellern eine gute Verbindung für den "fliegenden Einbau" im Schlauch. Vergiß auch nicht, einen Benzinfilter in die Zuleitung zum AB-Motor einzubauen. Das spart Dir (in Verbindung mit ein paar Tropfen Spiritus im Tank) eine Menge Ärger.
Auf jeden Fall ist es gut, wenn der Durchgang zum Heck nicht verbaut wird. Die Heckklappe ist ja schließlich auch dazu da, daß man einen bequemen Zugang zur Badeleiter hat.
Goodewind Ahoi!
Detlev
... der Weg ist das Ziel!
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo Detlev,
der Tankdeckel soll so bleiben wie er ist, nur die Entlüftungsschraube soll durch einen einschraubbaren Schlauchstutzen mit gleichem Gewinde (bei meinem Tank M 8) ersetzt werden. Der angeschlossene Lüftungsschlauch soll über eine trennbare Tankschlauch-Kupplung mit dem Tank verbunden werden.
Grüße
Ventix
der Tankdeckel soll so bleiben wie er ist, nur die Entlüftungsschraube soll durch einen einschraubbaren Schlauchstutzen mit gleichem Gewinde (bei meinem Tank M 8) ersetzt werden. Der angeschlossene Lüftungsschlauch soll über eine trennbare Tankschlauch-Kupplung mit dem Tank verbunden werden.
Grüße
Ventix
Beste Grüße
Ventix
Ventix
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo Ventix ,
ich habe das Problem mit dem AB - Tank folgendermaßen gelöst .
Hinter der Steuerpinne habe ich einen Kunststofftank mit der Bezeichnung " Dingymate Transome "gestellt .
Er wird eigentlich für Schlauchboote angeboten und hat bei einer Füllmenge von 12 Ltr. genau die passende Breite .
Dieser Tank wird zur Zeit im Katalog von enautic auf der Seite 125 zum Preis von 94,50 € angeboten . (www.enautic.de )
Vielleicht ist dies eine Alternative .
Viel Grüße
La Barca
ich habe das Problem mit dem AB - Tank folgendermaßen gelöst .
Hinter der Steuerpinne habe ich einen Kunststofftank mit der Bezeichnung " Dingymate Transome "gestellt .
Er wird eigentlich für Schlauchboote angeboten und hat bei einer Füllmenge von 12 Ltr. genau die passende Breite .
Dieser Tank wird zur Zeit im Katalog von enautic auf der Seite 125 zum Preis von 94,50 € angeboten . (www.enautic.de )
Vielleicht ist dies eine Alternative .
Viel Grüße
La Barca
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo La Barca,
der Tank sieht ja recht interessant aus.
Hast Du ein Foto das zeigt, wie das ganze dann bei Dir im Boot ausschaut?
Grüße
Ventix
der Tank sieht ja recht interessant aus.
Hast Du ein Foto das zeigt, wie das ganze dann bei Dir im Boot ausschaut?
Grüße
Ventix
Beste Grüße
Ventix
Ventix
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo Ventix ,
Bilder habe ich im Moment keine .Wenn es während der Saison noch aktuell sein sollte werde ich gerne eins nachliefern .
Viele Grüße
La Barca
Bilder habe ich im Moment keine .Wenn es während der Saison noch aktuell sein sollte werde ich gerne eins nachliefern .
Viele Grüße
La Barca
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo La Barca,
Bilder während der Saison wären prima.
Grüße
Ventix
Bilder während der Saison wären prima.
Grüße
Ventix
Beste Grüße
Ventix
Ventix
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
Hallo an Tank- und AB-Liebhaber,
spätestens wenn die erste Tankfüllung aufgebraucht ist stellt sich die Frage:
Wie kommt mehr Benzin in den Tank?
Für diejenigen, die "lange Arme" nicht schätzten, denn nicht immer liegen die Tankstellen beim Boot <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="L
spätestens wenn die erste Tankfüllung aufgebraucht ist stellt sich die Frage:
Wie kommt mehr Benzin in den Tank?
Für diejenigen, die "lange Arme" nicht schätzten, denn nicht immer liegen die Tankstellen beim Boot <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="L
Re: Unterbringung Tank für Außenborder ?
hallo, ich habe mich vor kurzem hier im forum eingeloggt und mal ein paar d22 bilder eingestellt.
bisher hatte auch ich beim motoren mit dem jockel immer den tank in einer backskiste.
durch die tankentlüftung sind aber immer deutlich wahrnehmbare benzindämpfe ins schiff gezogen,
weil die backskisten nur durch eine sperrholzplatte und vor allen dingen nicht gasdicht von der kajüte abgetrennt sind.
den 14 l edelstahltank von uli find ich da schon sehr interessant, aber wozu ist das panzerband und wofür ist der orangefarbene kunststoff ?
die lösung von la barca mit dem 12 l tank " dingymate transome" find ich auch gut.
la barca, kannst du nicht schon mal vor der saison - z.B. beim abholen aus dem winterlager !! - den tank in die plicht stellen und dann fotos machen,
mich würde brennend interessieren, wie genau der tank in den bereich vor der heckklappe hineinpasst ...
dr. sail
bisher hatte auch ich beim motoren mit dem jockel immer den tank in einer backskiste.
durch die tankentlüftung sind aber immer deutlich wahrnehmbare benzindämpfe ins schiff gezogen,
weil die backskisten nur durch eine sperrholzplatte und vor allen dingen nicht gasdicht von der kajüte abgetrennt sind.
den 14 l edelstahltank von uli find ich da schon sehr interessant, aber wozu ist das panzerband und wofür ist der orangefarbene kunststoff ?
die lösung von la barca mit dem 12 l tank " dingymate transome" find ich auch gut.
la barca, kannst du nicht schon mal vor der saison - z.B. beim abholen aus dem winterlager !! - den tank in die plicht stellen und dann fotos machen,
mich würde brennend interessieren, wie genau der tank in den bereich vor der heckklappe hineinpasst ...
dr. sail
Zuletzt geändert von dr.sail am Montag 29. März 2010, 16:24, insgesamt 1-mal geändert.