Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo,
hat jemand schon mal die standardmässige Traveller-Schiene erneuert und hierzu Erfahrung? Ich würde evtl. gerne einen neuen Schlitten mit Rollen verwenden. Welche Komponenten kann man hierzu empfehlen. Wurde in der der Dehlya die Schiene verbaut, die aktuell bspw. noch im Sortiment von Pfeiffer Marine angeboten wird?
Vielen Dank für Hinwiese und Infos!
Beste Grüße
Claus
hat jemand schon mal die standardmässige Traveller-Schiene erneuert und hierzu Erfahrung? Ich würde evtl. gerne einen neuen Schlitten mit Rollen verwenden. Welche Komponenten kann man hierzu empfehlen. Wurde in der der Dehlya die Schiene verbaut, die aktuell bspw. noch im Sortiment von Pfeiffer Marine angeboten wird?
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Claus
- Detlev
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo Claus,
bei meiner 25er habe ich das System von Pfeiffer gewählt und bin sehr zufrieden. Wie das bei der 22er ist (Platzverhältnisse) kann ich nicht beurteilen. Von der Technik her kann ich Pfeiffer empfehlen. An den Enden der Schiene würde ich jedoch je einen Bolzen mit Gummipuffer setzen, damit die beiden Begrenzungsstücke nicht von der Schiene rutschen können.
Goodewind Ahoi!
Detlev
bei meiner 25er habe ich das System von Pfeiffer gewählt und bin sehr zufrieden. Wie das bei der 22er ist (Platzverhältnisse) kann ich nicht beurteilen. Von der Technik her kann ich Pfeiffer empfehlen. An den Enden der Schiene würde ich jedoch je einen Bolzen mit Gummipuffer setzen, damit die beiden Begrenzungsstücke nicht von der Schiene rutschen können.
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Detlev
... der Weg ist das Ziel!
Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo Detlef,
herzlichen Dank für Deine Antwort und die Bildbeispiele. Worum es mir geht ist die Frage, ob man das von Dir gezeigte Pfeiffer-Profil (vermutlich entspricht dies dem standardmässig auch verbautem) durch einen neuen Schlitten (Welche?) mit entsprechenden Blöcken siehe Pfeiffer Traveller System I Katalog Seite 22 http://www.pfeiffer-marine.de/sites/pro ... hlaege.pdf mit Kontrollblöcken) einsetzen kann. Ich habe mal versucht den alten Schlitten herauszunehmen. Das geht aber nur wenn ich die ganze Schiene abschraube. Da habe ich ein wenig bedenken, ob sie noch hält, wenn man sie wieder festschraubt?
Beste Grüße
Claus
herzlichen Dank für Deine Antwort und die Bildbeispiele. Worum es mir geht ist die Frage, ob man das von Dir gezeigte Pfeiffer-Profil (vermutlich entspricht dies dem standardmässig auch verbautem) durch einen neuen Schlitten (Welche?) mit entsprechenden Blöcken siehe Pfeiffer Traveller System I Katalog Seite 22 http://www.pfeiffer-marine.de/sites/pro ... hlaege.pdf mit Kontrollblöcken) einsetzen kann. Ich habe mal versucht den alten Schlitten herauszunehmen. Das geht aber nur wenn ich die ganze Schiene abschraube. Da habe ich ein wenig bedenken, ob sie noch hält, wenn man sie wieder festschraubt?
Beste Grüße
Claus
- Detlev
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo Claus,
wegen der Schrauben würde ich mir keine Sorgen machen. Notfalls mußt Du mit Muttern und Scheiben arbeiten (wenn man bei der 22er rankommt?!) oder die Löcher mit Harz bearbeiten.
Ich habe mich damals für den Schlitten mit Kugellager entschieden und bin damit zufrieden. Den Anschlag am Ende muß ich noch verbessern, damit die Begrenzer nicht abspringen können. Du solltest aber vorher unbedingt prüfen, ob Du mit den Maßen klarkommst. Ich habe mir das vorher in "meiner" AWN-Filiale in Berlin angesehen. Sie haben dort für das Pfeiffer-Sortiment eine "Vorführwand" mit allen Schienen und dem restlichen Zubehör. Vielleicht gibt es das in der Nähe Deines Wohnortes ja auch.
Jedenfalls gibt es je nach Verwendungszweck unterschiedliche Dimensionen und Lösungen mit bzw. ohne Kugellager. Ich würde mir das also an Deiner Stelle vorher unbedingt vor Ort ansehen (habe ich damals ebenfalls getan).
Goodewind Ahoi!
Detlev
wegen der Schrauben würde ich mir keine Sorgen machen. Notfalls mußt Du mit Muttern und Scheiben arbeiten (wenn man bei der 22er rankommt?!) oder die Löcher mit Harz bearbeiten.
Ich habe mich damals für den Schlitten mit Kugellager entschieden und bin damit zufrieden. Den Anschlag am Ende muß ich noch verbessern, damit die Begrenzer nicht abspringen können. Du solltest aber vorher unbedingt prüfen, ob Du mit den Maßen klarkommst. Ich habe mir das vorher in "meiner" AWN-Filiale in Berlin angesehen. Sie haben dort für das Pfeiffer-Sortiment eine "Vorführwand" mit allen Schienen und dem restlichen Zubehör. Vielleicht gibt es das in der Nähe Deines Wohnortes ja auch.
Jedenfalls gibt es je nach Verwendungszweck unterschiedliche Dimensionen und Lösungen mit bzw. ohne Kugellager. Ich würde mir das also an Deiner Stelle vorher unbedingt vor Ort ansehen (habe ich damals ebenfalls getan).
Goodewind Ahoi!
Detlev
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo,
woher bekomme ich denn die Formstücke zur Aufnahme des Travellers in der Plicht? Ich finde darüber gar nichts in den einschlägigen katalogen
woher bekomme ich denn die Formstücke zur Aufnahme des Travellers in der Plicht? Ich finde darüber gar nichts in den einschlägigen katalogen
Nicht der Wind bestimmt die Richtung, sondern die Segel.
Gruß Jobi
Gruß Jobi
- Detlev
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo Jobi,
Du bekommst nicht alles "von der Stange". Die Endbeschläge mußt Du Dir fertigen lassen.
Meine Travellerschiene mit Rutscher und mit 2 Endstücken habe ich bei AWN gekauft.
http://www.awn.de/
http://www.awn.de/Technik/Ausruestung/S ... =Traveller
http://www.awn.de/Technik/Ausruestung/P ... =Traveller
Im Katalog 2011 von A.W. Niemeyer sind diese Artikel auf Seite 322.
Ich habe damals gekauft:
- Pfeiffer Travellerschiene Größe 2
- Pfeiffer Travellerschlitten Größe 2 mit 4 Kugellagerollen
- 2 Pfeiffer Stopper Größe 2
Der Rest ist selber gebaut. Die Travellerschiene ist auf ein VA-Kastenprfil 30x30 mm aufgeschraubt. Diese Schiene ist abnehmbar und wird von zwei seitlich offenen Beschlägen an den senkrechten Backskistenwänden der Plicht gehalten. Gegen Herausrutschen ist die Schiene mit je einem Steckbolzen gesichert.
Die Beschläge sind mit je einem untergelegten Keil aus Miramid so auf die Schottwand geschraubt, daß die Aufnahmen waagerecht zur Travellerschiene stehen. Du mußt auch darauf achten, daß diese Beschläge so kurz sind, daß die Luke am Plichtboden (Motorraum) ungehindert aufgeht. Ich hatte das damals nicht gleich bedacht und mußte die Beschläge nachträglich kürzen.
Die Schiene ist so angebracht, daß die Großschot etwa senkrecht am Anschlag am Baumende auf den Schlitten kommt. Das hat gegenüber der alten Lösung mit der Öse auf dem Boden den Vorteil, daß ich hinten am Ruder mehr Platz habe. Ein weiterer Vorteil des Travellers ist, daß "mein Platz" am Ruder frei bleibt und ich das Ruder ungehindert bewegen kann. Der tolle Nebeneffekt des Travellers: alle Mitsegler sitzen vor dem Traveller, mein "privilegierter" Platz ist dahinter.
Für die Halterung der Schiene an den Backskistenwänden war mir wichtig, daß der Traveller schnell und sicher zu montieren bzw. demontieren ist und daß ich dafür kein Werkzeug benötige.
Für die technische Lösung gibt es sicher noch viele andere gute Möglichkeiten.
Ich empfehle also die oben genanten Teile von Pfeiffer. Die Komfortlösung mit Verstellung mittels einer Schot, Klemmen, Umlenkrollen usw. habe ich nicht gewählt. Die Kräfte sind bei der Dehlya nicht so groß. Die Verstellung geht auch bei viel Wind mit einem Griff an den Schlitten. Außen sollten jedoch feste Anschläge sein, damit die Endstücke nicht von der Schiene rutschen können.
Ich würde mir also einen guten Schlosser suchen, der sich auf Edelstahlarbeiten versteht und dann am Boot alles besprechen. Oft hat auch der Schlosser noch eine gute Idee.
Goodewind Ahoi!
Detlev
Du bekommst nicht alles "von der Stange". Die Endbeschläge mußt Du Dir fertigen lassen.
Meine Travellerschiene mit Rutscher und mit 2 Endstücken habe ich bei AWN gekauft.
http://www.awn.de/
http://www.awn.de/Technik/Ausruestung/S ... =Traveller
http://www.awn.de/Technik/Ausruestung/P ... =Traveller
Im Katalog 2011 von A.W. Niemeyer sind diese Artikel auf Seite 322.
Ich habe damals gekauft:
- Pfeiffer Travellerschiene Größe 2
- Pfeiffer Travellerschlitten Größe 2 mit 4 Kugellagerollen
- 2 Pfeiffer Stopper Größe 2
Der Rest ist selber gebaut. Die Travellerschiene ist auf ein VA-Kastenprfil 30x30 mm aufgeschraubt. Diese Schiene ist abnehmbar und wird von zwei seitlich offenen Beschlägen an den senkrechten Backskistenwänden der Plicht gehalten. Gegen Herausrutschen ist die Schiene mit je einem Steckbolzen gesichert.
Die Beschläge sind mit je einem untergelegten Keil aus Miramid so auf die Schottwand geschraubt, daß die Aufnahmen waagerecht zur Travellerschiene stehen. Du mußt auch darauf achten, daß diese Beschläge so kurz sind, daß die Luke am Plichtboden (Motorraum) ungehindert aufgeht. Ich hatte das damals nicht gleich bedacht und mußte die Beschläge nachträglich kürzen.
Die Schiene ist so angebracht, daß die Großschot etwa senkrecht am Anschlag am Baumende auf den Schlitten kommt. Das hat gegenüber der alten Lösung mit der Öse auf dem Boden den Vorteil, daß ich hinten am Ruder mehr Platz habe. Ein weiterer Vorteil des Travellers ist, daß "mein Platz" am Ruder frei bleibt und ich das Ruder ungehindert bewegen kann. Der tolle Nebeneffekt des Travellers: alle Mitsegler sitzen vor dem Traveller, mein "privilegierter" Platz ist dahinter.
Für die Halterung der Schiene an den Backskistenwänden war mir wichtig, daß der Traveller schnell und sicher zu montieren bzw. demontieren ist und daß ich dafür kein Werkzeug benötige.
Für die technische Lösung gibt es sicher noch viele andere gute Möglichkeiten.
Ich empfehle also die oben genanten Teile von Pfeiffer. Die Komfortlösung mit Verstellung mittels einer Schot, Klemmen, Umlenkrollen usw. habe ich nicht gewählt. Die Kräfte sind bei der Dehlya nicht so groß. Die Verstellung geht auch bei viel Wind mit einem Griff an den Schlitten. Außen sollten jedoch feste Anschläge sein, damit die Endstücke nicht von der Schiene rutschen können.
Ich würde mir also einen guten Schlosser suchen, der sich auf Edelstahlarbeiten versteht und dann am Boot alles besprechen. Oft hat auch der Schlosser noch eine gute Idee.
Goodewind Ahoi!
Detlev
... der Weg ist das Ziel!
- silverchregu
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Wieviel Zug muss eigentlich eine Schiene wie Detlev sie hat aushalten?
Die Lösung finde ich ansonsten perfekt. Man hat jedertzeit auch die Möglichkeit das Grossschot wieder am ursprünglichen Platz zu installieren...
Die Lösung finde ich ansonsten perfekt. Man hat jedertzeit auch die Möglichkeit das Grossschot wieder am ursprünglichen Platz zu installieren...
Zuletzt geändert von silverchregu am Montag 7. Oktober 2013, 13:58, insgesamt 1-mal geändert.
Zitat Bobby Schenk: "Erst der Skipper macht das Schiff!"
- Detlev
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Hallo Silverchregu,
die Frage nach "wieviel Zug ..." stellt sich nicht. Bau alles aus vernünftig dimensioniertem Material und sorge für eine sichere Verankerung der Schiene am Boot. Wenn etwas "abfallen" oder sich während der Fahrt lösen kann, dann ist es eine Fehlkonstruktion. Wenn Du aber mit gesundem Augenmaß und handwerklich sauber baust (oder bauen läßt), dann wirst Du kein Problem haben.
Als Unterlage für die Aluschiene benötigst Du wegen der Schienenbreite ohnehin Kastenprofil mit 30 x 30 mm (was dann mehrfach überdimensioniert ist) oder ordentlich verleimtes Holz mit entsprechendem Querschnitt. Bei der geringen Schienenlänge und den schon aus optischen Gründen notwendigen Querschnitten ist eine Überlastung des Travellers undenkbar. Das technisch (und individuell) zu lösende Problem liegt ausschließlich in der sicheren und komfortablen Befestigung dieser Schiene am Boot.
Goodewind Ahoi!
Detlev
die Frage nach "wieviel Zug ..." stellt sich nicht. Bau alles aus vernünftig dimensioniertem Material und sorge für eine sichere Verankerung der Schiene am Boot. Wenn etwas "abfallen" oder sich während der Fahrt lösen kann, dann ist es eine Fehlkonstruktion. Wenn Du aber mit gesundem Augenmaß und handwerklich sauber baust (oder bauen läßt), dann wirst Du kein Problem haben.
Als Unterlage für die Aluschiene benötigst Du wegen der Schienenbreite ohnehin Kastenprofil mit 30 x 30 mm (was dann mehrfach überdimensioniert ist) oder ordentlich verleimtes Holz mit entsprechendem Querschnitt. Bei der geringen Schienenlänge und den schon aus optischen Gründen notwendigen Querschnitten ist eine Überlastung des Travellers undenkbar. Das technisch (und individuell) zu lösende Problem liegt ausschließlich in der sicheren und komfortablen Befestigung dieser Schiene am Boot.
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Detlev
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- silverchregu
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Auf der Suche nach vorgefertigeten Beschlägen die irgendwie dafür zu verwenden wären bin ich am Samstag in allen Baumärkten nicht wirklich glücklich geworden. Auch hat mich an der swissnautic niemand wirklich beraten können??? Ich hake das mal unter inkompetenz ab... (oder wars inkontinenz)
Zuletzt geändert von silverchregu am Montag 7. Oktober 2013, 13:59, insgesamt 1-mal geändert.
Zitat Bobby Schenk: "Erst der Skipper macht das Schiff!"
- silverchregu
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Re: Refit Dehler/Dehlya 22 Traveller System
Zitat Bobby Schenk: "Erst der Skipper macht das Schiff!"