Neue Elektrik in der DY22
Verfasst: Freitag 8. April 2011, 21:58
Hallo Leute,
ich habe jetzt meine DY22 elektrifiziert und bin von Jochen (lupus59) in einer PM nach dem Schaltplan gefragt worden. Zwar habe ich keinen Schaltplan, aber ich beschreibe hier mal, was ich alles wo eingebaut habe. Vielleicht interessieren es auch andere Leute:
230V:
Der CEE-Stecker zum Anschließen des Landkabels sitzt ist an der rückwärtigen Wand im Ankerkasten, das Kabel (H07RN-F 3G1,5) läuft BB innen oben zum vorderen Schott. Dort hängt ein Phillipi LAE220 mit 30mA FI und 13A LS. Ab dort läuft das Kabel weiter zu einer Steckdosenleiste die direkt vor dem hinteren Schott unter der seitlichen Ablage hängt.
Ladegerät:
Das Ladegerät (M200) sitzt mittig am hinteren Schott unter dem Einstieg und bekommt die 230V aus der Steckdosenleiste. Das 12V Ladekabel geht unten in die hintere Hälfte der StB Backskiste unter der Salonkoje.
Batterie:
Die Batterie (Optima Bluetop 75Ah) liegt in der hintere Hälfte der StB Backskiste. Diese Batterie kann als Starterbatterie (kurzzeitig hoher Strom) und als Verbraucherbatterie (wenig Strom über lange Zeit) benutzt werden.
12V:
Der Minuspol der Batterie geht mit 25 qmm zu einem Masseverteiler. Der Pluspol geht mit 25 qmm zu einer Streifensicherung (momentan 100A) und ab dort zum Hauptschalter im hinteren Schott. Das Ladekabel vom Ladegerät ist über die Sicherung angeschlossen. Der Hauptschalter schaltet alles außer dem Ladegerät ab.
Der E-Starter mit 360 W hängt am Hauptschalter.
Die Schalttafel mit den Sicherungsautomaten kommt dann in die hintere Hälfte der seitlichen Ablage über der StB Salonkoje. Und wenn alles gut läuft, dann kann ich die Positionslichter noch vor Ostern montieren.
Michael
PS: Bei der Planung hat mir das Buch "Elektrik auf Yachten" aus dem Palstek-Verlag gute Dienste geleistet.
ich habe jetzt meine DY22 elektrifiziert und bin von Jochen (lupus59) in einer PM nach dem Schaltplan gefragt worden. Zwar habe ich keinen Schaltplan, aber ich beschreibe hier mal, was ich alles wo eingebaut habe. Vielleicht interessieren es auch andere Leute:
230V:
Der CEE-Stecker zum Anschließen des Landkabels sitzt ist an der rückwärtigen Wand im Ankerkasten, das Kabel (H07RN-F 3G1,5) läuft BB innen oben zum vorderen Schott. Dort hängt ein Phillipi LAE220 mit 30mA FI und 13A LS. Ab dort läuft das Kabel weiter zu einer Steckdosenleiste die direkt vor dem hinteren Schott unter der seitlichen Ablage hängt.
Ladegerät:
Das Ladegerät (M200) sitzt mittig am hinteren Schott unter dem Einstieg und bekommt die 230V aus der Steckdosenleiste. Das 12V Ladekabel geht unten in die hintere Hälfte der StB Backskiste unter der Salonkoje.
Batterie:
Die Batterie (Optima Bluetop 75Ah) liegt in der hintere Hälfte der StB Backskiste. Diese Batterie kann als Starterbatterie (kurzzeitig hoher Strom) und als Verbraucherbatterie (wenig Strom über lange Zeit) benutzt werden.
12V:
Der Minuspol der Batterie geht mit 25 qmm zu einem Masseverteiler. Der Pluspol geht mit 25 qmm zu einer Streifensicherung (momentan 100A) und ab dort zum Hauptschalter im hinteren Schott. Das Ladekabel vom Ladegerät ist über die Sicherung angeschlossen. Der Hauptschalter schaltet alles außer dem Ladegerät ab.
Der E-Starter mit 360 W hängt am Hauptschalter.
Die Schalttafel mit den Sicherungsautomaten kommt dann in die hintere Hälfte der seitlichen Ablage über der StB Salonkoje. Und wenn alles gut läuft, dann kann ich die Positionslichter noch vor Ostern montieren.
Michael
PS: Bei der Planung hat mir das Buch "Elektrik auf Yachten" aus dem Palstek-Verlag gute Dienste geleistet.