Technische Daten:
Baujahr 1989
Baumaterial: GFK
Lüa 7,60 m, Büa 2,50 m , LWL 6,00 m
Tiefgang 0,45 – 1,40
Manueller Hubkiel
Festruder mit Pinne ( Ruderlager neu)
Gewicht incl. Tandemtrailer ca. 2050 kg
Rollreffanlage Furlex 100
Bodenseezulassung neu 2018
Unterwasserschiff neu 2018
Wasserballasttank Werftseitig verschlossen ( Theo Kordt)
Kielinspektion+ Überholung
Mastkocker erneuert und versteift
Ruderkocker versiegelt
Orginal Dehler Slip-Trailer mit 100 km/h Zulassung
Segel:
Großsegel (2013 neu)
Dehler Main Drop System
Reffeinrichtung ins Cockpit geführt
Genua
Fock
Blister
Spinnaker mit Bergeschlauch
Spinnakerbaum Teleskop
alle Segel mit Kehder in Rollanlage passend
Rollfock Persenning
Großbaum Persenning
Großbaumniederholer mit Kicker (Pfeiffer)
Technik:
Wasserballast Werftseitig verschlossen
(mit Revisionsöffnungen Bleigewicht 120 Kg einlegbar)
Ladeautomatik/ Landstromanlage
Windmess/ LOG/ LOT Nexus NX
Radio/ CD
5x Steckdose
5x Innenbeleuchtung
Zweite Revisionsöffnung zur Hubkielspindelschmierung
Zubehör:
Vollpersenning (neu 2013) bis Wasserlinie, Trennbar an Scheuerleiste
Deckbelag und SitzduchtenTeaksperrholz lackiert
Würfelgräting Teak
Solarpanel
Sprayhood
2x Selbstholende Winschen ( Andersen)
Thermoelektrischer Kühlschrank (38 Liter Fassungsvermögen)
Spirituskocher
Umgebaute Pantry
Jütbaum
Porta Potti
Cockpittisch
Cockpitpolster
Rollrost mittschiffs mit Matratze, verbindet die Längskojen
Badeleiter klappbar 40cm verlängert
Stautrennschottwände im Vorschiff
Deckenschale weiß lackiert
Umfangreiches Zubehör
Motoren:
Außenborder Honda BF8 Langschaft mit Schloss (8PS)
2x Honda Original Stahltanks
Elektromotor Minkota Endura 55
Boot ist Einhandtauglich und wurde auch öfters so gesegelt.
Preis: 18.500 €