Dehlya Forum

schon lange habe ich mich darüber geärgert, dass das Heck meiner DEHLYA immer sehr tief im Wasser liegt, insbesondere wenn mehr als 2 Personen an Bord sind,

zwar kann man versuchen als Ausgleich möglichst viel und hierbei vor allem möglichst schwere Ausrüstungsgegenstände möglichst weit vorne im Schiff zu stauen - so weit so gut ...

Konsequenz ist, dass oftmals Ausrüstungsgegenstände von ihrem eigentlichen Stauort verräumt und irgendwann wieder zurückgeräumt werden müssen - DAS WOLLTE ICH NICHT MEHR !


Außerdem habe ich sehnsüchtig immer zu größeren Booten hinübergeschielt, wenn dort bei hochsommerlichem Wetter die Heckdusche in Betrieb genommen wurde .... so etwas wollte ich auch !


umgesetzt habe ich letztlich folgende Lösung :


Waschbecken, Abwasserkanister und Frischwasserkanister ( ohnehin alles eher spielzeughaft dimensioniert ) raus aus dem serienmäßigen Pantryblock, stattdessen wurden dort ein Kompressorkühlfach und ein INOX - Mülleimer mit Deckel, installiert , vorne unter den Vorschiffskojen liegt jetzt ein flexibler 120 l Tank von Plastimo, steuerbord im hinteren Bereich des Laufdecks wurde der Trinkwassereinfüllstutzen und am Heck auf der backbordseite wurde die Duscharmatur platziert.


jetzt kann ich dort nach dem Schwimmausflug auf der obersten Stufe der Heckleiter ( kleines Podest ) stehend mit Trinkwasser abduschen oder Duschen ohne ins Wasser zu gehen, mit dem Füllstand des Wassertanks kann ich zugleich das Boot tarieren und der Bordabwasch wird halt wieder in einer kleinen plastikschüssel erledigt, die ebenfalls aus der Heckdusche befüllt wird ...


VON MIR AUS KANN DER SOMMER KOMMEN !!

Bitte auch mal ein paar Fotos vom Kühlschrank ... Danke!

Gerne ....

einige Fotos müssten auch noch in meiner Galerie stehen !

….. und ich dachte immer schon, ich sei ein Perfektionist.
Toll gemacht, ganz grosses Kino,

Viele Grüsse
Uli

Hallo,

ich kann Uli nur Recht geben. Perfekte Lösung.
Du solltest mal mit dem Boot zum GFK Klassiker Treffen Anreisen und den Preis mitnehmen!
Das nenne ich REFIT.
Kappeln ist eine Reise wert!

LG Claus

Ps.: Der Innenanstrich in grau ist ebenfalls Klasse! ist doch noch original oder ist das Teil Deiner vielen Arbeiten?

Wirklich schön.

Das Bodenbrett: Welche Stärke hat es und wo kann man diese Muster so kaufen? Ist es nur reingelegt oder geklebt?

Hallo Supertops,
den Holzboden konnte man damals als Ausbaupaket bei Dehler mitordern.
Die Marina Grossenbrode (heute Marina Team in Oldenburg) hat diesen auch später noch als "Ersatzteil" vertrieben.
Also einfach dort mal nachfragen. Es war ein 4-5 mm Sperrholzmaterial, Mahagoni furniert mit wahlweise hellen Ahorn Adern oder dunklen Wengeadern.
Ich habe den Boden im Jahr 2000-2001 dort bestellt. Er war auf den letzten Millimeter exakt zugeschnitten bzw. gefräst. Der Boden musste nur mit Sika o. ä. eingeklebt und verfugt werden.
Alternativ geht sonst "do it yourself". Das Material bekommst du bei Georgus in Bremen, bei Sommerfeld und Thiele in Mölln, bei Acrü /Ruegg in Bremen oder bei der Fa. Bootsholz.de. Dann musst du allerdings selbst zuschneiden und die Rundungen einfräsen.
Das ist sicherlich nicht ganz einfach. Eine Schablone erstellen mit selbstklebender Klarsichtfolie ist hier die einfachste Lösung.
Viele Grüsse
Uli

Schön , dass hier im Forum mal wieder richtig was los ist !!

zunächst @claus :

Ja , die Modern Classics habe ich tatsächlich auf dem Schirm, vielleicht klappt es ja mal wenn mein Schiff Ü 30 ist ...

an meiner Pinwand jedenfalls hängt noch die Vorankündigung von 2017 .... bisher hat es terminlich nie gepasst , nicht mal für nen Tagesausflug als Zuschauer , vielleicht sollten wir dort mal ein Forumstreffen organisieren ...

Mein Schiff hat die Segel- und Rumpfnummer 872, es muss damit so ziemlich eine der letzten Dehlyas gewesen sein , ich vermute mal da hat die Werft eventuell schon parallel die Dehler 22 gefertigt und quasi den letzten Dehlyas noch die graue Innenfarbe der neuen Dehler „spendiert “ ...

.... um deine Frage zu beantworten : die graue Innenfarbe war schon


Mein Schiff war eigentlich schon immer im gepflegten Zustand ( deswegen habe ich es damals ja auch gekauft ), insofern ist es eigentlich kein REFIT - Schiff , das irgendwann mal von Grund auf wieder chic gemacht wird , ich habe mir seit vielen Jahren immer wieder mal - meist den Winter über - ein kleines ( manchmal auch ein größeres ) Projekt vorgenommen und genau dies dann auch versucht umzusetzen , ich weiß noch genau wie ich direkt nach Kauf 1995 als erstes Projekt unabhängig vom Landstrom werden wollte und eine Solaranlage installiert habe ....

@ supertobs :

Uli‘s Antwort hätte ich nicht besser geben können, nachzutragen wäre vielleicht noch die alte Dehler - Anleitung von damals mit der auch ein nachträglicher Selbstausbau ermöglicht werden sollte ....

.... und hier gehts weiter ...