Dehlya Forum

Moin, meine Prämisse ist "auf keinen Fall in die Backskiste". Ich sehe nicht, wie ich die Verbindung von der Backskiste in die Kajüte luftdicht bekomme, und Benzingeruch in der Kajüte geht gar nicht.

Also habe ich 2 kleinere Tanks ausprobiert und die Bilder angehängt. Modelle und Bezugsquelle kann ich noch nennen. Der kleiner hat zwar nur 10 Liter passt aber ganz hinters Ruder. Der grössere ist billig und lässt sich mit etwas Druck gut links oder rechts einklemmen.

Feedback welcome!

Hey Marcus,

Der kleine Tank passt natürlich super. Wie sieht es aus, wenn du mal unterwegs aus einem Reservekanister nachfüllen müsstest - geht die Heckklappe weit genug auf?

Das mit dem Geruch in der Kajüte ist verständlich - würde aber vermutlich in den Stauraum unterm Cockpitboden ausweichen, um dort den Benzintank zu stauen (zusammen mit potenziellen Reservekanistern).
Den Benzinschlauch könnte man hinterm Ruderblatt rauskommen lassen und mit einer Decksdurchführung für Kabel abdichten.
Auf einer Dehlya 25 müsste man das Fach dann "nur" in Richtung Kajüte verschließen (Holzplatte + Laminat), um den Benzingeruch draußen zu halten.

Handbreit, Kai

Hallo,
ich hatte einen maßgefertigen, hinten geschrägten VA-Tank an Bord. Nicht von mir, hat mein Voreigner gebaut.
Hier ein Foto. Er hat 14 Ltr. gefaßt.

Viele Grüsse
Uli

Hallo Marcus,

wir haben einen 25 Liter Tank in der Backskiste Backbord. Mit Benzingerüchen haben wir zu keiner Zeit Probleme gehabt. Der Tank ist mit Zurrgurten befestigt so das er sich nicht hin und her bewegen kann. Das ganze sieht so aus: So ist der Benzinschlauch zum Motor geführt:

hallo zusammen,

auch ich hatte lange Zeit Bedenken, den Benzintank in eine der Backskisten zu verlegen. Irgendwann hat mich der im hinteren Bereich des Cockpits hinter dem Ruderkoker gelagerte Benzintank aber so gestört, daß ich doch den Benzintank in die Backskiste verlegt habe.

Zunächst einmal habe ich ein Bodenbrett auf Maß gebracht, sodaß der Tank gerade steht und darauf fixiert werden kann.

Mit einem flexiblen ( schwarzen ) Benzinschlauch wird innerhalb der Backbord - Backskiste eine Verbindung zwischen Tank und Kupplung zum Benzinschlauch des Motors hergestellt.

Um Benzindämpfe gleich nach aussen abzuführen, habe ich eine gesonderte Tankentlüftung installiert. Diese gesonderte Tankentlüftung erfolgt über einen baugleichen Entlüfter, wie er auch für die Entlüftung des Wasserballasttanks auf der Steuerbordseite verbaut ist. ( grüner Gewebeschlauch mit Druckluftkupplungen )

Zur Betankung verwende ich einen gesonderten Kanister, so daß der eigentliche Benzintank in der Backskiste verbleiben kann .

Falls ich auf einem Revier segele, auf dem lediglich Emotoren zugelassen sind, verbleibt lediglich der schwarze Benzinschlauch im Boot, der Rest kann herausgenommen werden.

Diese Lösung hat sich prima bewährt.

Ich hatte hierzu aber schon mal etwas geschrieben - einfach mal in der Suchfunktion

Unterbringung Tank für Aussenborder

eingeben.

dr.sail