Dehlya Forum

Hallo,

wer hat Erfahrung bei der Reparatur von Endlosgewinde bei der Fixierung vom Ruder?

Für hilfreich Tips bin ich dankbar )

kajala

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Hallo Kajala,

was meinst du damit, erklär mal genauer.

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Gruß Jobi

Nicht der Wind bestimmt die Richtung sondern
die Segel

Hallo Jobi,

also, an meiner 25 er ist das Klappruder im Cockpit mit einem Alublech das mit 2 von Hand anzuziehenden Schrauben fixiert. Will ich jetzt die beiden Schrauben (mit schwarzem Kunstoffgriff) anziehen, dann finden die kein Ende. Dies bedeutet, dass ich das Ruder nicht richtig festziehen kann - was auf das Segeln bisher keinen Einfluss hat - mich aber stört, weil die ganze Ruderbefestigung klappert.

Gruß

kajala

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Ich denke das gewinde wird seinen geist aufgegeben haben.
Laß dir ein neues machen oder versuch größerer schrauben zu bekommen.
War bei meinem boot auch,hat die Werft gelöst,bin zu frieden es hält wieder.
Gruß
Dajan

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immer Wasser unterm Kiel

Standartnummer:

Schneide in die einlaminierten Platten einfach ein größeres (M10) Gewinde. Kann jeder selber und der Schneider kostet vielleicht 15?.
Dann Einfach zwei neue V2A-Schrauben (Unterlegscheidem aus Kunststoff nicht vergessen) rein und gut ist.
Hält bombig und alles ist schön

Hallo,

Danke für die Tips, ich werde es probieren )

Schönes Wochenende und Grüße aus dem Süden!

kajala

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Hallo Kajala,
hatte auch schon dieses Problem.
Konnte dieses Problem mit längeren (5mm länger) Schrauben lösen.
Nicht das Gewinde war ausgeschlagen sondern die Gegenplatten haben sich gelockert und sind (warum auch immer) nach unten gerutscht.
Gruß
Sailor

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D 22 "SUSI"
GZ Bayern

Hallo
hatte bei der Dehlya 22 auch das Problem.
Habe dann von unten eine Niroschraube durchgesteckt und oben ist jetzt die Mutter. Ganz einfach hält super.
Vorher war ja oben die Schraube und unten das Gewinde.
Warum nicht andersherum. Man kann die schwarzen "Knöpfe" öffnen und eine Niro Mutter reinstecken.
Gruß Horst

Moin,moin,

wenn alles aus Alu ist sollte man auch dabei bleiben und kein V2a dazu als Schraube verwenden.Da war doch was mit der Unverträglichkeit von Materialien,oder? Oder alles mit Kunstoff isolieren.

MfG Michael von der Jan Himp

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immer eine Hand voll Wasser unterm Bauch

Moin,
es geht hier ja auch um die Haltbarkeit,
da muß schon eine Niro-Schraube her, denke ich.
Wenn man die Bodenklappe in der Plicht öffnet
kommt man gut an das Gewinde ran.
Wie gesagt, bei mir kommt man jetzt
an die Niro-Schraube ran.
Na ich bin froh das mein Ruder wieder fest
im Rumpf sitzt.
Eine neue Ruderbuchse habe ich derweil auch eingesetzt.
viele Grüße an Jan Himp
Gruß Horst

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Allzeit gute Fahrt!