Das Rad an der Log ist ständig mit Kraut oder Muschel verstopft so das es
sich nicht dreht. So nützt mir die Log nichts.
Ich kann ja am GPS auch die Geschwindigkeit sogar über Grund ablesen.
Aber wie bekomme ich die Bohrung im
Unterwasserschiff wieder zu ?
Grüße Horst
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Allzeit gute Fahrt!
Log Bohrung abdichten
-
Segel-Horst
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- Registriert: Sonntag 30. April 2006, 07:36
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Log Bohrung abdichten
Allzeit gute Fahrt !
Log Bohrung abdichten
Ganz einfach:
Den Geber auf dem Trailer stehend ausbauen.
Das Loch schäften, d.h. mit einem Excenterschleifer die Bohrungskanten
in flachem Winkel anschleifen, bis das die Kanten des Bohrlochs nur noch aus sehr dünnen Rest-GFK bestehen.
Dann jede Menge kleine, kreisrunde Glasfaserflicken aus feiner Glasmatte in verschiedenen Durchmessern zurechtschneiden. Die Flicken mit Epoxidharz Stück für Stück erst klein, dan mittel, dann gross aufkleben.
Auch von innen ein parr Flicken aufkleben !!
Nun erst einmal das ganze aushärten lassen.
Nach dem Aushärten mit einem Schleifer (Delta oder Excenter) die
Stellen planschleifen.(Nutürlich von innen und aussen)
Dann Gelcoat drauf ( Bezug über Theo Kordt oder Marina Grossenbrode), Osmoseschutz drauf, Antifouling drauf. Fertig.
Auf das Gelcoat kannst du vielleicht bei genügend Osmoseschutzschichten auch verzichten.
So habe ich meinen Echolot-Durchbruchgeber im 2001 geschlossen,
da er mit vom Krangurt mehrfach abgebrochen wurde.
Der neue Geber ist nun eine Innengeber, funtioniert genauso gut und ich habe kein Loch mehr im Schiff.
Gruss
Uli
Diese Arbeit müsste innerhalb von 3 Stunden in 3 bis 4 Sitzungen zu schaffen sein.
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segeln ist der feuchteste und kälteste Weg, 100-Euro-Scheine in der Luft zu zerreissen,
aber auch der Schönste !!
Den Geber auf dem Trailer stehend ausbauen.
Das Loch schäften, d.h. mit einem Excenterschleifer die Bohrungskanten
in flachem Winkel anschleifen, bis das die Kanten des Bohrlochs nur noch aus sehr dünnen Rest-GFK bestehen.
Dann jede Menge kleine, kreisrunde Glasfaserflicken aus feiner Glasmatte in verschiedenen Durchmessern zurechtschneiden. Die Flicken mit Epoxidharz Stück für Stück erst klein, dan mittel, dann gross aufkleben.
Auch von innen ein parr Flicken aufkleben !!
Nun erst einmal das ganze aushärten lassen.
Nach dem Aushärten mit einem Schleifer (Delta oder Excenter) die
Stellen planschleifen.(Nutürlich von innen und aussen)
Dann Gelcoat drauf ( Bezug über Theo Kordt oder Marina Grossenbrode), Osmoseschutz drauf, Antifouling drauf. Fertig.
Auf das Gelcoat kannst du vielleicht bei genügend Osmoseschutzschichten auch verzichten.
So habe ich meinen Echolot-Durchbruchgeber im 2001 geschlossen,
da er mit vom Krangurt mehrfach abgebrochen wurde.
Der neue Geber ist nun eine Innengeber, funtioniert genauso gut und ich habe kein Loch mehr im Schiff.
Gruss
Uli
Diese Arbeit müsste innerhalb von 3 Stunden in 3 bis 4 Sitzungen zu schaffen sein.
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aber auch der Schönste !!
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Segel-Horst
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Danke Ulli,
schön das schon mal jemand das gemacht hat.
Gruß Horst
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Allzeit gute Fahrt!
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