Liebe Segelfreunde,
ich habe meine Dehlya 22 in Gaastmeer in der Nähe von Heeg am Heegermeer in Friesland liegen und dort auch im Winterlager. Nach drei Jahren und davon einer ganzen Saison und einer Halben im Süsswasser des Heegermeeres müsste mal eine Hubkielwartung durchgeführt werden.
Ich weiss aus dem Forum, dass es in Deutschland irgendwo einen Dehlerspezialisten gibt, der das problemlos erledigen könnte. Mir wäre aber nicht unrecht, wenn jemand eine Adresse in den Niederlanden, möglichst in Friesland wüsste, wo ich dies in Auftrag geben kann. Wenn ihr dann noch sagen könntet mit welchem Preis ich ungefähr rechnen muss, wäre ich Euch sehr verbunden.
Ich habe mich übrigens gerade neu im Forum angemeldet, obwohl ich auf der älteren Forumsseite schon angemeldet war. Ich nehme an, dass dies mit der Neugestaltung der Forumsseite zu tun hat. Die Site ist wirklich bemerkenswert geworden und bei Gelegenheit werde ich gerne mal einen kleinen Bericht über Friesland einbringen.
Ich hoffe auf gute Tips!!!
Herzliche Grüsse Klaus aus Köln
Hubkielwartung
Re: Hubkielwartung
Moin,
in diesem Forum wurde bereits viel über die Notwendigkeit einer Hubkielwartung geschrieben.
Leider habe ich noch nirgens gefunden, welche Punkte genau bei dieser Wartung abgearbeitet werden müssen.
Wäre schön, wenn Ihr da ein paar Tipps geben könntet.
(Was machen z.B. Theo Kordt oder FSA)
Viele Grüße
Ventix
in diesem Forum wurde bereits viel über die Notwendigkeit einer Hubkielwartung geschrieben.
Leider habe ich noch nirgens gefunden, welche Punkte genau bei dieser Wartung abgearbeitet werden müssen.
Wäre schön, wenn Ihr da ein paar Tipps geben könntet.
(Was machen z.B. Theo Kordt oder FSA)
Viele Grüße
Ventix
Beste Grüße
Ventix
Ventix
Re: Hubkielwartung
HAllo Klaus,
ist deine Dehlya in Gaastmeer diejenige (blau/cremefarbige) die am Campingplatz neben dem Yachthafen in einem Minikanal liegt ?
Dann habe ich sie im Juni dort liegen sehen.
Viele Grüsse
Uli
ist deine Dehlya in Gaastmeer diejenige (blau/cremefarbige) die am Campingplatz neben dem Yachthafen in einem Minikanal liegt ?
Dann habe ich sie im Juni dort liegen sehen.
Viele Grüsse
Uli
Re: Hubkielwartung
Hallo Ventix,
Hubkielwartung - folgendes wird erledigt:
. Kiel ausbauen
. Kiel( je nach Zustand) entrosten,Anstrich ausbessern, Antfouling auftragen
. Kielführung vorn und hinten ggf. reparieren erneuern
. Kielführungsschiene kontollieren säubern frisch fetten
. Kielspindel Kulissenlager oberes Drucklager säubern kontrollieren ggf reparieren
frisch fetten
. Kiel wieder einbauen
dies in Stichpunkten.
Gruß
sailor
Hubkielwartung - folgendes wird erledigt:
. Kiel ausbauen
. Kiel( je nach Zustand) entrosten,Anstrich ausbessern, Antfouling auftragen
. Kielführung vorn und hinten ggf. reparieren erneuern
. Kielführungsschiene kontollieren säubern frisch fetten
. Kielspindel Kulissenlager oberes Drucklager säubern kontrollieren ggf reparieren
frisch fetten
. Kiel wieder einbauen
dies in Stichpunkten.
Gruß
sailor
Re: Hubkielwartung
Hallo Sailor,
danke für die Info.
Da werde ich mir wohl nächstes Jahr mal einen Kran bauen müssen.
Grüße
Ventix
danke für die Info.
Da werde ich mir wohl nächstes Jahr mal einen Kran bauen müssen.
Grüße
Ventix
Beste Grüße
Ventix
Ventix
Re: Hubkielwartung
Hallo Ventix,
da im Umkreis von 150 km keine Möglichkeit bestand das Boot
an einen Kran zu hängen und die Wartungsarbeiten selbst durchzuführen
habe ich mir einen Kran selbst gebaut siehe unter Bilder Kran für Dehlya.
Da ich, als ich den Kran plante, am vorgesehenen Aufstellort
keinen Stromanschluss hatte musste ich das Boot heben
mechanisch lösen.
Mittlerweile habe ich für diverse Arbeiten ein Notstromaggregat.
Der Kran, wie er auf den Bildern zu sehen ist, hat mich rund
2000,-€ gekostet wohlgemerkt nur Materialkosten.
Der Kran wird auch von anderen Seglerkollegen für Wartungs- und
Renovierungsarbeiten genutzt.
Gruß
sailor
da im Umkreis von 150 km keine Möglichkeit bestand das Boot
an einen Kran zu hängen und die Wartungsarbeiten selbst durchzuführen
habe ich mir einen Kran selbst gebaut siehe unter Bilder Kran für Dehlya.
Da ich, als ich den Kran plante, am vorgesehenen Aufstellort
keinen Stromanschluss hatte musste ich das Boot heben
mechanisch lösen.
Mittlerweile habe ich für diverse Arbeiten ein Notstromaggregat.
Der Kran, wie er auf den Bildern zu sehen ist, hat mich rund
2000,-€ gekostet wohlgemerkt nur Materialkosten.
Der Kran wird auch von anderen Seglerkollegen für Wartungs- und
Renovierungsarbeiten genutzt.
Gruß
sailor
Re: Hubkielwartung
Hallo Sailor,
habe mir die Fotos vom Kran in der Bildergalerie schon häufiger angeschaut - nicht schlecht.
Jetzt verstehe ich auch die stromlose Lösung mit dem Greifzug. Not macht halt doch erfinderisch.
Wie sieht es bei Deinem Kran mit der Seitenstabilität aus, ist diese ausreichend?
Da wir bei uns diesen Winter eine komplette Scheune zu einer Bootswerkstatt umbauen wollen, denke ich über eine ähnliche Konstruktion nach.
Grüße
Ventix
habe mir die Fotos vom Kran in der Bildergalerie schon häufiger angeschaut - nicht schlecht.
Jetzt verstehe ich auch die stromlose Lösung mit dem Greifzug. Not macht halt doch erfinderisch.
Wie sieht es bei Deinem Kran mit der Seitenstabilität aus, ist diese ausreichend?
Da wir bei uns diesen Winter eine komplette Scheune zu einer Bootswerkstatt umbauen wollen, denke ich über eine ähnliche Konstruktion nach.
Grüße
Ventix
Beste Grüße
Ventix
Ventix
Re: Hubkielwartung
Hallo Ventix,
ich habe meine Dehlya 25 mit Hilfe eines Baugerüsts geliftet. Das habe ich eh rumstehen, immer mal wieder für Arbeiten am Haus. Je 2 Felder rechts und links neben dem Boot aufgestellt und oben quer vorn und hinten einen kleinen Doppel-T-Träger rüber. Dann habe ich vorn und hinten je einen Kettenzug, die ich abwechselnd betätige. Die T-Träger könnte man aber auch durch Leimbinder ersetzen (billiger). Wenn man mit den Baugerüsten auch Hochhäuser einrüstet, sollten sie wohl auch das Gewicht einer Dehlya halten. Man bekommt das Schiff so ca. 1,60 m hoch, sodass der Kiel gut rausgezogen werden kann.
Grüße, Gerald
ich habe meine Dehlya 25 mit Hilfe eines Baugerüsts geliftet. Das habe ich eh rumstehen, immer mal wieder für Arbeiten am Haus. Je 2 Felder rechts und links neben dem Boot aufgestellt und oben quer vorn und hinten einen kleinen Doppel-T-Träger rüber. Dann habe ich vorn und hinten je einen Kettenzug, die ich abwechselnd betätige. Die T-Träger könnte man aber auch durch Leimbinder ersetzen (billiger). Wenn man mit den Baugerüsten auch Hochhäuser einrüstet, sollten sie wohl auch das Gewicht einer Dehlya halten. Man bekommt das Schiff so ca. 1,60 m hoch, sodass der Kiel gut rausgezogen werden kann.
Grüße, Gerald
- Dehlya Luftschiff.jpg (369.63 KiB) 5404 mal betrachtet
Re: Hubkielwartung
Hallo Gerald,
eine gute Idee mit dem Baugerüst gefällt mir.
Die Baugerüstteile kann man bestimmt auch
gebraucht günstig erwerben.
Gruß
sailor
eine gute Idee mit dem Baugerüst gefällt mir.
Die Baugerüstteile kann man bestimmt auch
gebraucht günstig erwerben.
Gruß
sailor