Sicherung des Aussenborders

[Franz]

Hallo allerseits,
ich beabsichtige für Holland (Binnenrevier) einen 5PS-AB anzuschaffen; bitte keine Diskussion über die erforderliche Motorleistung lostreten
Mir geht`s um eine möglichst effektive Diebstahlsicherung des Motors bei meiner 22er. Selbst wenn der AB gut gesichert ist, z. B. mit
einem Schloss von ABUS Typ Nemo, kann mann immer noch den Motorschlitten oder die gesamte Heckklappe demontieren.

Wie sehen eure Lösungen aus? In den Forumsbeiträge habe ich nichts gefunden ...
Ach ja, Bilder wären toll <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="L

[Detlev]

Hallo Franz,

eine wirkliche Sicherung gibt es nicht, weil (bei entsprechender Motivlage) alles überwindbar ist. Es geht eigentlich immer nur darum, die "Begehrlichkeit zu dämpfen". Es gab schon Beispiele, bei denen "Interessenten" den gesamten Motorhalter inklusive AB mit einer (zuvor ebenfalls entwendeten) akkubetriebenen Flex "mitgenommen" haben. Da ist der Schaden am Boot dann u. U. sehr viel größer, als der Verlust des Motors.
Die Motorsicherung ist also niemals "unüberwindbar", sollte aber schon eine Verbesserung der Sicherheit bewirken. Beim Fahrrad sagt man, daß der Wert des Schlosses etwa 10 Prozent des Wertes vom Fahrrad betragen soll. Vielleicht ist eine gute Kette und ein gutes Schloß in Verbindung mit der Heckreling eine praktikable Lösung?!

Goodewind Ahoi!

Detlev

[Claus_22]

Hallo Franz,

ich habe meinen AB mit einem stabilen Schloss an den Drehschrauben gesichert. Ausserdem habe ich den Motor von der Wasserschutzpolizei (kostenlose Aktion im vergangenen Jahr) registrieren und markieren bzw. codieren lassen. Diese Sicherung schützt natürlich nicht 100% vor Diebstahl ist jedoch im Falles eines Falles versicherungsgstechnisch mit Lichtbildern, etc. voll abgedeckt. Insofern reicht mir das. Etwas mehr Schutz bekommt man evtl. noch durch Verwendung eines guten Fahrradschlosses. Ich habe einen ziemlich zerfletterten Plastiküberzug über dem neuwertigen Motor. So dass man nicht sofort sieht, was für ein Motor angebracht ist...

Anscheined nehmen aber Straftaten in diesem Bereich zu. Wir hatten in diesem Jahr auf unserem Vereinsgelände auch schon Probleme damit...

Beste Grüße
Claus

[MUC II]

Hallo Zusammen,
Detlev hat recht. Eine gute Sicherung des Außenborder gibt es nicht. Mir wurde am 22/23 Juni mein 6PS 2 Zylinder 4-Takter trotz Sicherung, Schloß, Kette, Fernschaltung, Andeckhaube in ca 3 Minuten im Hafen zusammen mit 4 weiteren 4-Taktern gestohlen. Eine mögliche Sicherung ist wahrscheinlich ein Chip ähnlich wie bei Autos oder Hunden. Da diese Motoren alle ins östliche Ausland gehen, ist aber eine Verfolgung des Diebesgutes sinnlos. Lt brandeburgischer Wasserschutzpolizei sind bis dato in 2010 alleine im Lande Brandenburg ca. 360 AB gestohlen worden. Ein möglicher Schutz ist ein Spezialschloß für Yamaha Motoren Preis ca. 85,-- € Dann kann man aber den kompletten Schlitten demontieren was vielleicht zu viel Zeit kostet.

Ein weterer Schutz ist die Benutzung von 2-Taktern http://www.dehlya.de/forum/posting.php? ... =10&t=1167#

[Franz]

Hallo Detlef, Claus und Klaus
ich sehe das auch so, aber ich hatte gehofft, dass jemand "die Patentlösung" längst gefunden hat ...
Ich werde die Klemmschrauben des AB mit einer Edelstahlabdeckung mit integriertem Schloss sichern und zusätzlich von der Sicherungs-Öse des AB ein "dickes" Edelstahlseil mit Kunststoffummantelung zu den hinteren Fixpunkten des Heißgeschirrs legen. (Ich habe das Heißgeschirr nie benutzt da mir die Geschichte im wahrsten Sinn des Wortes zu heiß ist ...).

Hat jemand eine Ahnung ab welchem Stahlseilquerschnitt ein händisch betriebener Bolzenschneider nicht mehr funktioniert?
Oder gehen diese Gangster bereits mit mobilen Hydraulikschneidern an`s Werk?
Gruß Franz

[Detlev]

Hallo Franz,

geh davon aus, daß die "organisierten Raubzüge" mit hervorragender Ausrüstung und mit wenig Hemmung ausgeführt werden. Alles was Du tust, sind Verzögerungsmaßnahmen. Auch ein großer Bolzenschneider kommt mit dickem Draht zurecht.
Ich würde den Nirobügel und eine wirklich gute Kette mit einem Diskusschloß (am Relingsbügel) nehmen. Absolute Sicherheit gibt es damit nicht, aber es macht ein wenig mehr Arbeit.

Der Diebstahl (auch) meines AB-Motors vom 15er vor einigen Jahren war auch das auslösende Moment, daß ich später ausschließlich nach einer Dehlya mit Einbaumaschine gesucht habe.

Goodewind Ahoi!

Detlev

[Sanssouci]

Hallo,

nun ist es mir heute auch passiert: mein mühevoll gesuchter und bereits zweimal reparierter 4 Takter (Mercury F4 Sailpower) ist entwendet worden - trotz "normaler" Sicherungsmaßnahmen.
Ich bin sauer
Am ehesten noch, weil ich von der Versicherung sicher nur irgendwelche Zeitwerte bekomme - wenn überhaupt.... Und die Rennereien habe ich sowieso.
Es ist die Helvetia - über den Makler Wengert.

Zählt eigentlich die Kasko-Selbstbeteiligung bei Diebstahl auch??

Falls Interesse besteht, kann ich ja den Ausgang der Geschichte berichten....

Gruß aus Berlin
René

[Shorty]

Hallo René,

das ist ja sehr ärgerlich!

Ja Berichte mal wie sich die Versicherung bei dem Sachverhalt verhält,

Grüsse vom Müggelsee

Stefan

[Loctite]

ich würde mir eine alte 70er jahre haube besorgen und versuchen sie über den neunen motor zu bekommen , notfalls anpassen oder überstülpen.
der motor muss wertlos alt und gammlig aussehen, dass wäre vielleicht eine wirksame möglichkeit.
ich habe vor einigen jahren mal so ein boot mit herrausgeschnittenem spiegel samt motor gesehen, das trieb bei uns rum wie ein gestrandeter wal.

[Ventix]

Ich habe auch länger über diese Problem nachgedacht.

Meine Lösung: Ich habe meinen Motor mit einer Motorradpanzerkette von Abus gesichert. Diese gibt es in verschiedenen Längen. Diese ziehe ich durch den AB-Haltegriff den U-Bügel der Badeleiter und den Heckorb. Ob das wirklich hilft, weiß ich allerdings auch nicht

Ich denke, mehr Sicherung kann man bei einem AB mit Heckschlitten nicht tun ... doch, zusätzlich noch gegen Diebstahl versichern